Серия SUPERSHAPE

Термоядерная Бомба для гор! Supershape i.Titan - самый жесткий из Супершейпов. Во всей линейке HEAD нет лыжи мощнее, и в то же время дружелюбнее и приятнее на трассе в больших горах. Одна из самых востребованных моделей - скоростной внедорожник для подготовленного склона: повышенный клиренс, би-турбо V8 под капотом, комфортная высокая посадка, но бешеная динамика. Что может быть лучше чем, не разбирая дороги, на хороших ходах резать не только вельвет, но и разбитые в хлам участки трассы, куда боятся даже сунуться большинство лыжников на узких лыжах! Повышенный 15% рокер ERA 3.0 S и талия 80 мм позволяют этой достаточно жесткой и скоростной трассовой модели свободно всплывать в разбитом снегу, что сильно повышает ее вездеходность. Жесткая цепкая пятка с системой KERS даст необходимую опору и резкость при выходе из самых крутых фановых заклонов - благо что средний радиус 14 метров позволяет ложиться в дуги различной длины. Нереальный карвинг в реальной снежной каше, вот за что Титаны завоевали огромную популярность и за что мы их любим! Понравятся экспертам и спортивно катающимся лыжникам.

Термоядерная Бомба для гор! Supershape i.Titan - самый жесткий из Супершейпов. Во всей линейке HEAD нет лыжи мощнее, и в то же время дружелюбнее и приятнее на трассе в больших горах. Одна из самых востребованных моделей - скоростной внедорожник для подготовленного склона: повышенный клиренс, би-турбо V8 под капотом, комфортная высокая посадка, но бешеная динамика. Что может быть лучше чем, не разбирая дороги, на хороших ходах резать не только вельвет, но и разбитые в хлам участки трассы, куда боятся даже сунуться большинство лыжников на узких лыжах! Повышенный 15% рокер ERA 3.0 S и талия 80 мм позволяют этой достаточно жесткой и скоростной трассовой модели свободно всплывать в разбитом снегу, что сильно повышает ее вездеходность. Жесткая цепкая пятка с системой KERS даст необходимую опору и резкость при выходе из самых крутых фановых заклонов - благо что средний радиус 14 метров позволяет ложиться в дуги различной длины. Нереальный карвинг в реальной снежной каше, вот за что Титаны завоевали огромную популярность и за что мы их любим! Понравятся экспертам и спортивно катающимся лыжникам.

Самый резвый из Супершейпов. Supershape i.Rally - это карв универсал высокого уровня со слаломным характером, талией 76 мм, радиусом 13,7 метров и очень живой отдачей. Ралли мягче, чем Титан, и тяготеет ближе к средним и коротким поворотам, на что и ориентирован. И именно короткие и средние чистые дуги на кантах будут особенно хороши: Ралли инициирует поворот от одной только мысли, а в конце поворота с пяток дает активный отстрел. И это не удивительно, ведь распределение продольной жесткости этой модели имеет свою особенность: более мягкий мысок лыжи совмещен с плотным центром и взрывной пяткой с системой KERS - все вместе дает зажигательный, острый, взрывной слаломный универсал. Эта модель полностью оправдывает свое название - воистину раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам.

Самый резвый из Супершейпов. Supershape i.Rally - это карв универсал высокого уровня со слаломным характером, талией 76 мм, радиусом 13,7 метров и очень живой отдачей. Ралли мягче, чем Титан, и тяготеет ближе к средним и коротким поворотам, на что и ориентирован. И именно короткие и средние чистые дуги на кантах будут особенно хороши: Ралли инициирует поворот от одной только мысли, а в конце поворота с пяток дает активный отстрел. И это не удивительно, ведь распределение продольной жесткости этой модели имеет свою особенность: более мягкий мысок лыжи совмещен с плотным центром и взрывной пяткой с системой KERS - все вместе дает зажигательный, острый, взрывной слаломный универсал. Эта модель полностью оправдывает свое название - воистину раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам.

Самый фановый из Супершейпов. Supershape i.Magnum - самая продаваемая модель в Европе. Он завоевал сердца экспертов и продвинутых лыжников за свой норовистый и живой, но дружелюбный характер. Достаточно строг, любит четкую акцентированную загрузку, но при правильном обращении подарит много драйва, удовольствия и позитивных эмоций. Магнум полностью соответствует своему названию - повышенные комфорт и мощность во всем, бизнес-класс. Отлично работает на высокой скорости, на средней также управляется легко и непринужденно. Особенность этой модели в том, что чем выше ваш скоростной режим и активнее работа, тем сильнее и мощнее он отдает. У Магнума самый короткий радиус в семействе Супершейп - всего около 13 метров, а также рокер 10%. Это подчеркивает его фановый характер и универсальность. Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам.

Самый фановый из Супершейпов. Supershape i.Magnum - самая продаваемая модель в Европе. Он завоевал сердца экспертов и продвинутых лыжников за свой норовистый и живой, но дружелюбный характер. Достаточно строг, любит четкую акцентированную загрузку, но при правильном обращении подарит много драйва, удовольствия и позитивных эмоций. Магнум полностью соответствует своему названию - повышенные комфорт и мощность во всем, бизнес-класс. Отлично работает на высокой скорости, на средней также управляется легко и непринужденно. Особенность этой модели в том, что чем выше ваш скоростной режим и активнее работа, тем сильнее и мощнее он отдает. У Магнума самый короткий радиус в семействе Супершейп - всего около 13 метров, а также рокер 10%. Это подчеркивает его фановый характер и универсальность. Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам.

Самый быстрый из Супершейпов, максимально приближенный к Race моделям по динамике и балансу. Городской спорткар, провоцирующий на динамику и активное вождение. Четкость и острота рулежки обеспечиваются в том числе узкой талией 68 мм и самым небольшим в серии рокером 5%. Отличительная особенность: любит активное техничное катание, но не требует постоянного движения в высокоскоростном режиме, как лыжи из спортивной серии (например WC Rebels i.Speed с радиусом 18 метров). Напротив, радиус у Supershape i.Speed более короткий - 14 метров - он универсален и легко позволяет идти как широкими, так и более короткими дугами. У Supershape i.Speed самая высокая эластичность во всей серии: можно активно погонять (чувствуется спортивная порода), а можно комфортно в свое удовольствие откататься весь день, отдыхая и наслажджась чистейшими дугами. Это хороший выбор для активно катающихся лыжников, которые любят точные в управлении карверы со спортивной философией. Подиумная модель HEAD.

Самый быстрый из Супершейпов, максимально приближенный к Race моделям по динамике и балансу. Городской спорткар, провоцирующий на динамику и активное вождение. Четкость и острота рулежки обеспечиваются в том числе узкой талией 68 мм и самым небольшим в серии рокером 5%. Отличительная особенность: любит активное техничное катание, но не требует постоянного движения в высокоскоростном режиме, как лыжи из спортивной серии (например WC Rebels i.Speed с радиусом 18 метров). Напротив, радиус у Supershape i.Speed более короткий - 14 метров - он универсален и легко позволяет идти как широкими, так и более короткими дугами. У Supershape i.Speed самая высокая эластичность во всей серии: можно активно погонять (чувствуется спортивная порода), а можно комфортно в свое удовольствие откататься весь день, отдыхая и наслажджась чистейшими дугами. Это хороший выбор для активно катающихся лыжников, которые любят точные в управлении карверы со спортивной философией. Подиумная модель HEAD.

Другие модели серии Supershape сезона 2017/2019 гг. со скидками 30%. ПЕРЕЙТИ