Серия SUPERSHAPE

Термоядерная Бомба для гор! Самый вездеходный из Супершейпов. Скоростной внедорожник для трассы: универсальность и вездеходность сочетаются с бешеной динамикой. В конструкции присутствует двойная система подавления вибраций HEAD EMC, за счет чего нам удалось хорошо "прокачать" всю подвеску, еще более повысить плавность хода лыж и их цепкость. Кроме того, талия 84 мм наделяет лыжи очень хорошей вездеходностью при достаточно агрессивной динамике, заложенной в конструкцию Worldcup Sandwich. Удлинённый 15% рокер ERA 3.0 S и талия 84 мм позволяют этой скоростной трассовой модели свободно всплывать в разбитом снегу. Если Вам на трассе нужны скорость, вездеходность и универсальность, если Вы хотите, не разбирая дороги, на хороших ходах резать не только вельвет, но и разбитые участки трассы, куда боятся даже сунуться большинство лыжников на узких лыжах, то Титан - лучший выбор. Уверенно идет дугами любого радиуса. Нереальный карвинг в реальной снежной каше - вот за что Титаны завоевали огромную популярность, и за что мы их любим! Понравится экспертам. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 14.

Термоядерная Бомба для гор! Самый вездеходный из Супершейпов. Скоростной внедорожник для трассы: универсальность и вездеходность сочетаются с бешеной динамикой. В конструкции присутствует двойная система подавления вибраций HEAD EMC, за счет чего удалось хорошо "прокачать" всю подвеску, еще более повысить плавность хода лыж и их цепкость. Кроме того, талия 84 мм наделяет лыжи очень хорошей вездеходностью при достаточно агрессивной динамике, заложенной в конструкцию Worldcup Sandwich. Удлинённый 15% рокер ERA 3.0 S и талия 84 мм позволяют этой скоростной трассовой модели свободно всплывать в разбитом снегу. Если Вам на трассе нужны скорость, вездеходность и универсальность, если Вы хотите, не разбирая дороги, на хороших ходах резать не только вельвет, но и разбитые участки трассы, куда боятся даже сунуться большинство лыжников на узких лыжах, то Титан - лучший выбор. Уверенно идет дугами любого радиуса. Нереальный карвинг в реальной снежной каше - вот за что Титаны завоевали огромную популярность, и за что мы их любим! Понравится экспертам. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12.

Самый резвый из Супершейпов. Supershape e-Rally - это карв универсал повышенной проходимости для лыжников экспертного уровня. В конструкции присутствует двойная система подавления вибраций HEAD EMC, за счет чего удалось хорошо "прокачать" всю подвеску, еще более повысить плавность хода лыж и их цепкость на жестком. Радиус 14 метров (170), спортивная динамика, заложенная в конструкцию Worldcup Sandwich, вездеходная талия 78 мм и рокер 12% дают необходимые драйв, мощь и вездеходность, столь любимые поклонниками этой модели. Лыжи легкие в перекантовке в коротких и средних поворотах также позволяют уверенно отпускать себя в более длинные скоростные дуги, если трасса впереди пуста. И не так важно, лед под ногами, вельвет или тяжелый весенний снег - этой машине все нипочем. Так что, как и прежде, эта модель полностью оправдывает свое название - раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам, ищущим спортивный универсал. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 14.

Самый резвый из Супершейпов. Supershape e-Rally - это карв универсал повышенной проходимости для лыжников экспертного уровня. В конструкции присутствует двойная система подавления вибраций HEAD EMC, за счет чего удалось хорошо "прокачать" всю подвеску, еще более повысить плавность хода лыж и их цепкость на жестком. Радиус 14 метров (170), спортивная динамика, заложенная в конструкцию Worldcup Sandwich, вездеходная талия 78 мм и рокер 12% дают необходимые драйв, мощь и вездеходность, столь любимые поклонниками этой модели. Лыжи легкие в перекантовке в коротких и средних поворотах также позволяют уверенно отпускать себя в более длинные скоростные дуги, если трасса впереди пуста. И не так важно, лед под ногами, вельвет или тяжелый весенний снег - этой машине все нипочем. Так что, как и прежде, эта модель полностью оправдывает свое название - раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам, ищущим спортивный универсал. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12.

Cамый филигранный из Супершейпов. Магнум полностью соответствует своему названию - повышенные комфорт и мощность во всем, бизнес-класс. В конструкции двойная система подавления вибраций HEAD EMC, за счет чего удалось хорошо "прокачать" всю подвеску, еще более повысить плавность хода лыж и их цепкость на жестком. Небольшой радиус около 13 метров (170) и рокер 10% позволяют управлять ими легко, однако особенность этой модели том, что чем выше Ваш скоростной режим и активнее работа, тем сильнее и мощнее она отдает. Любит акцентированную загрузку, при которой четко выстреливает в следующий поворот. При техничном обращении подарит море драйва и ярких позитивных эмоций. У Магнума норовистый и живой, но дружелюбный характер: при своей спортивной породистой динамике он позволяет более расслабленное фановое катание, за что его многие любят. Магнум - самая популярная модель в Европе. Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам, поможет с удовольствием оттачивать свою технику на склоне. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 14.

Cамый филигранный из Супершейпов. Магнум полностью соответствует своему названию - повышенные комфорт и мощность во всем, бизнес-класс. В конструкции двойная система подавления вибраций HEAD EMC, за счет чего удалось хорошо "прокачать" всю подвеску, еще более повысить плавность хода лыж и их цепкость на жестком. Небольшой радиус около 13 метров (170) и рокер 10% позволяют управлять ими легко, однако особенность этой модели том, что чем выше Ваш скоростной режим и активнее работа, тем сильнее и мощнее она отдает. Любит акцентированную загрузку, при которой четко выстреливает в следующий поворот. При техничном обращении подарит море драйва и ярких позитивных эмоций. У Магнума норовистый и живой, но дружелюбный характер: при своей спортивной породистой динамике он позволяет более расслабленное фановое катание, за что его многие любят. Магнум - самая популярная модель в Европе. Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам, поможет с удовольствием оттачивать свою технику на склоне. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12.

Самый быстрый из Супершейпов. В конструкции двойная система подавления вибраций HEAD EMC, за счет чего удалось хорошо "прокачать" всю подвеску, еще более повысить плавность хода лыж и их цепкость на жестком. Спорткар, провоцирующий на динамику и активное вождение. Четкость и острота рулежки обеспечиваются в том числе узкой талией 68 мм и самым небольшим в серии рокером 5%, за счет чего перекантовка очень быстра, а контроль канта на высочайшем уровне в любой фазе поворота. Отличительная особенность: любит активное катание, но не требует постоянного движения в высокоскоростном режиме, как лыжи спортивных серий. Продуманная геометрия и конструкция позволяют и активно погонять в спортивном режиме по хорошо подготовленной трассе, и кататься комфортно в свое удовольствие, наслаждаясь чистыми уверенными дугами. Хороший выбор для активно катающихся лыжников и экспертов. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 14.

Самый быстрый из Супершейпов. В конструкции двойная система подавления вибраций HEAD EMC, за счет чего удалось хорошо "прокачать" всю подвеску, еще более повысить плавность хода лыж и их цепкость на жестком. Спорткар, провоцирующий на динамику и активное вождение. Четкость и острота рулежки обеспечиваются в том числе узкой талией 68 мм и самым небольшим в серии рокером 5%, за счет чего перекантовка очень быстра, а контроль канта на высочайшем уровне в любой фазе поворота. Отличительная особенность: любит активное катание, но не требует постоянного движения в высокоскоростном режиме, как лыжи спортивных серий. Продуманная геометрия и конструкция позволяют и активно погонять в спортивном режиме по хорошо подготовленной трассе, и кататься комфортно в свое удовольствие, наслаждаясь чистыми уверенными дугами. Хороший выбор для активно катающихся лыжников и экспертов. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12.

Самый фановый из Супершейпов! Это реинкарнация прародительницы всей серии Supershape в новом обличии, снабженная последними технологиями: двойной системой подавления вибраций HEAD EMC, графеном и рокером ERA 3.0 S. Во всем семействе Supershape у модели e-Original самый легкий и фановый характер. Радиус около 12 метров (170), говорит о большой любви этой модели к коротким и средним дугам, в том числе в слаломном стиле. Поворачивает в чистейшую дугу без каких-либо вибраций от одной только мысли. За счет особенностей баланса e-Original очень четко вывозит самый крутой и глубокий поворот, но не выстреливает из него с резкой отдачей, как это делают спортивные слаломные модели, а позволяет "зависать" в повороте. Именно за счет этой особенности Ориджинал подарит море позитивных эмоций, позволяя расписывать склон в больших угловых положениях, практически ложась на склон в идеальном карвинге. Понравится экспертам и любителям фана. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 14.

Самый фановый из Супершейпов! Это реинкарнация прародительницы всей серии Supershape в новом обличии, снабженная последними технологиями: двойной системой подавления вибраций HEAD EMC, графеном и рокером ERA 3.0 S. Во всем семействе Supershape у модели e-Original самый легкий и фановый характер. Радиус около 12 метров (170), говорит о большой любви этой модели к коротким и средним дугам, в том числе в слаломном стиле. Поворачивает в чистейшую дугу без каких-либо вибраций от одной только мысли. За счет особенностей баланса e-Original очень четко вывозит самый крутой и глубокий поворот, но не выстреливает из него с резкой отдачей, как это делают спортивные слаломные модели, а позволяет "зависать" в повороте. Именно за счет этой особенности Ориджинал подарит море позитивных эмоций, позволяя расписывать склон в больших угловых положениях, практически ложась на склон в идеальном карвинге. Понравится экспертам и любителям фана. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12.