СКИДКИ

Обновленная и самая скоростная из "гражданских" гигантских моделей. Конструкция лыж близка к GS RD: в I.Speed PRO стоит цеховой титанал 0,8 мм с графеновым слоем и жесткая цеховая же платформа RDX. Сердечник лыжи также более плотный и мощный - как у моделей семейства RD. Такая 100% цеховая начинка дает супер контроль, стабильность и сверх точное управление. От RD эту модель отличает фактически только геометрия - радиус у нее "всего" 18 метров вместо 25-30 и больше у GS. В результате имеем потрясающие лыжи для высоких скоростей, подходящие для катания не только по флагам GS, но и для обычных трасс, в меру заполненных людьми. 18 метровый радиус позволяет эксперту супер быстро, но в то же время достаточно комфортно идти средними и длинными дугами стиле GS по оживленной трассе горнолыжного курорта. Это реально один из самых удачных вариантов "туристического" GS для экспертов в хорошей физической форме. Рекомендуются для катания по подготовленным трасам на достаточно высоких скоростях.

Обновленная и самая скоростная из "гражданских" гигантских моделей. Конструкция лыж близка к GS RD: в I.Speed PRO стоит цеховой титанал 0,8 мм с графеновым слоем и жесткая цеховая же платформа RDX. Сердечник лыжи также более плотный и мощный - как у моделей семейства RD. Такая 100% цеховая начинка дает супер контроль, стабильность и сверх точное управление. От RD эту модель отличает фактически только геометрия - радиус у нее "всего" 18 метров вместо 25-30 и больше у GS. В результате имеем потрясающие лыжи для высоких скоростей, подходящие для катания не только по флагам GS, но и для обычных трасс, в меру заполненных людьми. 18 метровый радиус позволяет эксперту супер быстро, но в то же время достаточно комфортно идти средними и длинными дугами стиле GS по оживленной трассе горнолыжного курорта. Это реально один из самых удачных вариантов "туристического" GS для экспертов в хорошей физической форме. Рекомендуются для катания по подготовленным трасам на достаточно высоких скоростях.

Скоростная любительская "гигантская" модель с радиусом 18 метров - с новой геометрией и усиливающим графеновым слоем. Достаточно строга и требовательна к технике, но зато дает такую потрясающую стабильность и контроль, что захватывает дух. Она мягче и легче прощает ошибки, чем ее сестра I.SPEED PRO: толщина титанала в конструкции - "гражданские" 0,6 мм (не 0,8 мм), а платформа SFP 13 не такая жесткая как RDX - поэтому данная модель не настолько требовательна к физической форме (к технике это не относится) лыжника, как ее старшая сестра. Рекомендуются любителям экспертам для катания в стиле GS по подготовленным трасам.

Скоростная любительская "гигантская" модель с радиусом 18 метров - с новой геометрией и усиливающим графеновым слоем. Достаточно строга и требовательна к технике, но зато дает такую потрясающую стабильность и контроль, что захватывает дух. Она мягче и легче прощает ошибки, чем ее сестра I.SPEED PRO: толщина титанала в конструкции - "гражданские" 0,6 мм (не 0,8 мм), а платформа SFP 13 не такая жесткая как RDX - поэтому данная модель не настолько требовательна к физической форме (к технике это не относится) лыжника, как ее старшая сестра. Рекомендуются любителям экспертам для катания в стиле GS по подготовленным трасам.

Скоростная любительская "гигантская" модель с радиусом 18 метров - с новой геометрией и усиливающим графеновым слоем. Достаточно строга и требовательна к технике, но зато дает такую потрясающую стабильность и контроль, что захватывает дух. Она мягче и легче прощает ошибки, чем ее сестра I.SPEED PRO: толщина титанала в конструкции - "гражданские" 0,6 мм (не 0,8 мм), а платформа SFP 13 не такая жесткая как RDX - поэтому данная модель не настолько требовательна к физической форме (к технике это не относится) лыжника, как ее старшая сестра. Рекомендуются любителям экспертам для катания в стиле GS по подготовленным трасам.

Лыжи олимпийских чемпионов! Специальная женская цеховая гигантская модель для соревнований по новым правилам FIS для кубков Мира и Европы. Радиус 30 м. Для спортсменов.

Лыжи олимпийских чемпионов! Именно на них Тед Лигети взял Олимпийское Золото в Сочи! Специальная мужская цеховая гигантская модель для соревнований правилам FIS для кубков Мира и Европы. Радиус 35 м. Соответствует нормам FIS. Для спортсменов.

Лыжи олимпийских чемпионов! Именно на них Тед Лигети взял Олимпийское Золото в Сочи! Специальная мужская цеховая гигантская модель для соревнований по новым правилам FIS для кубков Мира и Европы. Для спортсменов. Радиус 35 м.

Мужские горные лыжи экспертного уровня. Одобрены для международных соревнований.

Мужские горные лыжи экспертного уровня. Одобрены для международных соревнований.

Лыжи олимпийских чемпионов! Именно на них Тед Лигети взял Олимпийское Золото в Сочи! Специальная мужская цеховая гигантская модель для соревнований правилам FIS для кубков Мира и Европы. Радиус 35 м. Соответствует нормам FIS. Для спортсменов.

Лыжи олимпийских чемпионов! Именно на них Тед Лигети взял Олимпийское Золото в Сочи! Специальная мужская цеховая гигантская модель для соревнований по новым правилам FIS для кубков Мира и Европы. Для спортсменов. Радиус 35 м. 
Цена указана за лыжи без креплений.

HEAD полностью изменил слаломный спортцех HEAD в сезоне 2015-2016. Теперь это заметно более выражено специальная слаломная модель. Лыжи мягче, острей, радиус меньше. Мысок стал на пару миллиметров уже, а пятка шире. Кроме того в размерном ряду появились новые предельные ростовки - как в мужском, так и в женском прототипе. Чтобы дать этим лыжам проявить себя в полной мере - нужны лед или "бетон". Рекомендуются для спорта. Но и в свободном катании понравятся опытному лыжнику в хорошей спортивной форме. Отличная геометрия, проверенная конструкция Worldcup сэндвич, 2 слоя титанала, деревянный сердечник, супер быстрая база и Ваше мастерство - больше ничего и не надо. Для экспертов и спортсменов.

HEAD полностью изменил слаломный спортцех HEAD в сезоне 2015-2016. Теперь это заметно более выражено специальная слаломная модель. Лыжи мягче, острей, радиус меньше. Мысок стал на пару миллиметров уже, а пятка шире. Кроме того в размерном ряду появились новые предельные ростовки - как в мужском, так и в женском прототипе. Чтобы дать этим лыжам проявить себя в полной мере - нужны лед или "бетон". Рекомендуются для спорта. Но и в свободном катании понравятся опытному лыжнику в хорошей спортивной форме. Отличная геометрия, проверенная конструкция Worldcup сэндвич, 2 слоя титанала, деревянный сердечник, супер быстрая база и Ваше мастерство - больше ничего и не надо. Для экспертов и спортсменов.

Обновленная слаломка i.SL - это ультра резвая машина! С добавлением графена эта модель стала серьезней отстреливать в конце дуги - теперь на ней действительно интересно перекладываться из поворота в поворот с широкими выносами. Ощущения, как от дорогого спортивного автомобиля, четко рулящего на большой скорости безо всяких кренов: одним словом Lamborghini. Любит короткие дуги, но и в средние тоже охотно идет, при этом держит чистейшую дугу на уровне цеха. На высокой скорости - требует от лыжника серьезной физической формы и поставленной техники. На средней скорости менее требовательна, но вам потребуется желание совершенствоваться и работать над собой. Экспертам и адептам: позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в каждом движении. Продвинутым: позволит учить, совершенствовать и наслаждаться слаломной техникой ведения лыж. Для подготовленной трассы.

Обновленная слаломка i.SL - это ультра резвая машина! С добавлением графена эта модель стала серьезней отстреливать в конце дуги - теперь на ней действительно интересно перекладываться из поворота в поворот с широкими выносами. Ощущения, как от дорогого спортивного автомобиля, четко рулящего на большой скорости безо всяких кренов: одним словом Lamborghini. Любит короткие дуги, но и в средние тоже охотно идет, при этом держит чистейшую дугу на уровне цеха. На высокой скорости - требует от лыжника серьезной физической формы и поставленной техники. На средней скорости менее требовательна, но вам потребуется желание совершенствоваться и работать над собой. Экспертам и адептам: позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в каждом движении. Продвинутым: позволит учить, совершенствовать и наслаждаться слаломной техникой ведения лыж. Для подготовленной трассы.

Обновленная слаломка i.SL - это ультра резвая машина! С добавлением графена эта модель стала серьезней отстреливать в конце дуги - теперь на ней действительно интересно перекладываться из поворота в поворот с широкими выносами. Ощущения, как от дорогого спортивного автомобиля, четко рулящего на большой скорости безо всяких кренов: одним словом Lamborghini. Любит короткие дуги, но и в средние тоже охотно идет, при этом держит чистейшую дугу на уровне цеха. На высокой скорости - требует от лыжника серьезной физической формы и поставленной техники. На средней скорости менее требовательна, но вам потребуется желание совершенствоваться и работать над собой. Экспертам и адептам: позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в каждом движении. Продвинутым: позволит учить, совершенствовать и наслаждаться слаломной техникой ведения лыж. Для подготовленной трассы.

Раньше экспертам и инструкторам приходилось выбирать спортивные лыжи для себя между гражданскими SL и GS: то есть между лыжами с радиусами 11 или 18 метров. Отлично, но ведь 11 метров хороши на городских пригорках и в коротких дугах, а в больших горах достаточно утомительны. В то же время 18 метровый радиус в горах - это песня, но что с ними делать на коротком склоне? Встречайте обновленный WC Rebels i.RACE! Радиус 14,4 метров на 170 и спортивная конструкция с графеном и двойным спортивным титаналом 0,6 - то, что доктор прописал для хорошо катающихся лыжников, предпочитающим высокую скорость, контроль и универсальность в пределах трассы! Плюсы: - режет любые дуги: можно загнать в короткую, а можно отпустить в длинную - она сделает все, что нужно; - торсионка на очень высоком уровне - супер контроль канта; - 100% камбер дает запредельную динамику; - накат графенового слоя на титанал (сезон 2016-2017) добавил динамичности и резвости этой горячей лошадке. В целом i.RACE очень точна, динамична и любит скорость и приветствует активную работу оператора. Для экспертов. Для подготовленной трассы.

Раньше экспертам и инструкторам приходилось выбирать спортивные лыжи для себя между гражданскими SL и GS: то есть между лыжами с радиусами 11 или 18 метров. Отлично, но ведь 11 метров хороши на городских пригорках и в коротких дугах, а в больших горах достаточно утомительны. В то же время 18 метровый радиус в горах - это песня, но что с ними делать на коротком склоне? Встречайте обновленный WC Rebels i.RACE! Радиус 14,4 метров на 170 и спортивная конструкция с графеном и двойным спортивным титаналом 0,6 - то, что доктор прописал для хорошо катающихся лыжников, предпочитающим высокую скорость, контроль и универсальность в пределах трассы! Плюсы: - режет любые дуги: можно загнать в короткую, а можно отпустить в длинную - она сделает все, что нужно; - торсионка на очень высоком уровне - супер контроль канта; - 100% камбер дает запредельную динамику; - накат графенового слоя на титанал (сезон 2016-2017) добавил динамичности и резвости этой горячей лошадке. В целом i.RACE очень точна, динамична и любит скорость и приветствует активную работу оператора. Для экспертов. Для подготовленной трассы.

Хотите новый Bentley Continental GT3-R - перед вами его горнолыжный аналог. Этот новый элитный суперкар сделан на платформе SUPERSHAPE SPEED, но имеет спец оснащение: микропроцессор, стабилизирующий курсовую устойчивость - работу модели PREMIUM активно контролирует уже давно и хорошо зарекомендовавший себя Intelligence Chip, воздействующий на силовой пьезоволоконный контур в конструкции. Живая динамика и прогрессивный рокер ERA 3.0 S, контроль и эксклюзивный внешний вид усилителей Metal Power Tubes. Эта модель специально предназначена для ценителей эксклюзивности и уникальных технологий.

Хотите новый Bentley Continental GT3-R - перед вами его горнолыжный аналог. Этот новый элитный суперкар сделан на платформе SUPERSHAPE SPEED, но имеет спец оснащение: микропроцессор, стабилизирующий курсовую устойчивость - работу модели PREMIUM активно контролирует уже давно и хорошо зарекомендовавший себя Intelligence Chip, воздействующий на силовой пьезоволоконный контур в конструкции. Живая динамика и прогрессивный рокер ERA 3.0 S, контроль и эксклюзивный внешний вид усилителей Metal Power Tubes. Эта модель специально предназначена для ценителей эксклюзивности и уникальных технологий.

Хотите новый Bentley Continental GT3-R - перед вами его горнолыжный аналог. Этот новый элитный суперкар сделан на платформе SUPERSHAPE SPEED, но имеет спец оснащение: микропроцессор, стабилизирующий курсовую устойчивость - работу модели PREMIUM активно контролирует уже давно и хорошо зарекомендовавший себя Intelligence Chip, воздействующий на силовой пьезоволоконный контур в конструкции. Живая динамика и прогрессивный рокер ERA 3.0 S, контроль и эксклюзивный внешний вид усилителей Metal Power Tubes. Эта модель специально предназначена для ценителей эксклюзивности и уникальных технологий.

Самый быстрый из Супершейпов! Перед вами обновленный i.Speed - зажигательный и скоростной. Это 68-и миллиметровый гоночный GT-R, провоцирующий на динамику, на движение в спортивном режиме по свежим подготовленным ратраком трассам. В этом году в конструкцию добавили графен и немного изменили геометрию, что еще более подчеркнуло достоинства этой модели. Понравится экспертам и фанатам, которые любят свежий вельвет, встают рано-рано утром и спешат подняться наверх первыми, чтобы расписать нетронутый склон идеальными дугами: четкая перекантовка, размашистая дуга, скорость, драйв и динамика.

Самый быстрый из Супершейпов! Перед вами обновленный i.Speed - зажигательный и скоростной. Это 68-и миллиметровый гоночный GT-R, провоцирующий на динамику, на движение в спортивном режиме по свежим подготовленным ратраком трассам. В этом году в конструкцию добавили графен и немного изменили геометрию, что еще более подчеркнуло достоинства этой модели. Понравится экспертам и фанатам, которые любят свежий вельвет, встают рано-рано утром и спешат подняться наверх первыми, чтобы расписать нетронутый склон идеальными дугами: четкая перекантовка, размашистая дуга, скорость, драйв и динамика.

Самый фановый из Супершейпов! Обновленный Магнум с графеном завоевал сердца за свой острый, живой, но дружелюбный характер. У обновленного Магнума раскарвленная геометрия, средний радиус и, по сравнению с прошлогодним вариантом, более упругий и хлесткий флекс - гремучая смесь для настоящего фана на горе! Что характерно - абсолютно не напрягают лыжника - едут сами, четко ведут дугу, максимально комфортны и предсказуемы на 100%. Очень хорошо работают на высокой скорости, но и на средней (не тупят) управляются на отлично. С добавлением графена и платформой Tri Flex Магнум стал еще точнее и комфортнее в ведении дуги, в перекантовке, повысился контроль канта на высокой скорости. Понравится как экспертам, так и хорошо катающимся любителям.

Самый фановый из Супершейпов! Обновленный Магнум с графеном завоевал сердца за свой острый, живой, но дружелюбный характер. У обновленного Магнума раскарвленная геометрия, средний радиус и, по сравнению с прошлогодним вариантом, более упругий и хлесткий флекс - гремучая смесь для настоящего фана на горе! Что характерно - абсолютно не напрягают лыжника - едут сами, четко ведут дугу, максимально комфортны и предсказуемы на 100%. Очень хорошо работают на высокой скорости, но и на средней (не тупят) управляются на отлично. С добавлением графена и платформой Tri Flex Магнум стал еще точнее и комфортнее в ведении дуги, в перекантовке, повысился контроль канта на высокой скорости. Понравится как экспертам, так и хорошо катающимся любителям.

Самый резвый из Супершейпов. Обновленный Ралли - это карв универсал высокого уровня со слаломным характером, талией 76, радиусом 13 и очень живой отдачей - то, что, как говорится, доктор прописал. Он мягче чем Титан и тяготеет ближе к средним и коротким поворотам. И именно короткие дуги будут особенно хороши - Ралли инициирует поворот от одной только мысли, а в конце поворота с пяток идет активная отдача. Эта модель полностью оправдывает свое название - воистину раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. С добавлением графена в конструкцию Ралли стала еще более резкой - самый горячий карв универсал из семейства Супершейп! Подойдут экспертам и хорошо катающимся лыжникам.

Самый резвый из Супершейпов. Обновленный Ралли - это карв универсал высокого уровня со слаломным характером, талией 76, радиусом 13 и очень живой отдачей - то, что, как говорится, доктор прописал. Он мягче чем Титан и тяготеет ближе к средним и коротким поворотам. И именно короткие дуги будут особенно хороши - Ралли инициирует поворот от одной только мысли, а в конце поворота с пяток идет активная отдача. Эта модель полностью оправдывает свое название - воистину раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. С добавлением графена в конструкцию Ралли стала еще более резкой - самый горячий карв универсал из семейства Супершейп! Подойдут экспертам и хорошо катающимся лыжникам.

Самый резвый из Супершейпов. Обновленный Ралли - это карв универсал высокого уровня со слаломным характером, талией 76, радиусом 13 и очень живой отдачей - то, что, как говорится, доктор прописал. Он мягче чем Титан и тяготеет ближе к средним и коротким поворотам. И именно короткие дуги будут особенно хороши - Ралли инициирует поворот от одной только мысли, а в конце поворота с пяток идет активная отдача. Эта модель полностью оправдывает свое название - воистину раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. С добавлением графена в конструкцию Ралли стала еще более резкой - самый горячий карв универсал из семейства Супершейп! Подойдут экспертам и хорошо катающимся лыжникам.

Обновленный Титан с графеном - Термоядерная Бомба для гор! Самый жесткий из Супершейпов. Любит большую скорость. Во всей линейке HEAD нет лыжи мощнее, и в то же время дружелюбнее и приятнее на трассе в больших горах. Что может быть лучше чем, не разбирая дороги, на хороших ходах резать не только вельвет, но и разбитые в хлам участки склона, куда боятся даже сунуться большинство лыжников на узких лыжах! Нереальный карвинг в реальной снежной каше - вот за что мы любим Титаны! С графеном и платформой Tri Flex Титаны стали резче и ощутимо более управляемые в разных фазах поворота - при изменении акцента продольной загрузки от мыска в хвост лыжи - контроль и реакция много лучше в каждой точке дуги. Понравятся экспертам и спортивно катающимся лыжникам.

Обновленный Титан с графеном - Термоядерная Бомба для гор! Самый жесткий из Супершейпов. Любит большую скорость. Во всей линейке HEAD нет лыжи мощнее, и в то же время дружелюбнее и приятнее на трассе в больших горах. Что может быть лучше чем, не разбирая дороги, на хороших ходах резать не только вельвет, но и разбитые в хлам участки склона, куда боятся даже сунуться большинство лыжников на узких лыжах! Нереальный карвинг в реальной снежной каше - вот за что мы любим Титаны! С графеном и платформой Tri Flex Титаны стали резче и ощутимо более управляемые в разных фазах поворота - при изменении акцента продольной загрузки от мыска в хвост лыжи - контроль и реакция много лучше в каждой точке дуги. Понравятся экспертам и спортивно катающимся лыжникам.

Обновленный Титан с графеном - Термоядерная Бомба для гор! Самый жесткий из Супершейпов. Любит большую скорость. Во всей линейке HEAD нет лыжи мощнее, и в то же время дружелюбнее и приятнее на трассе в больших горах. Что может быть лучше чем, не разбирая дороги, на хороших ходах резать не только вельвет, но и разбитые в хлам участки склона, куда боятся даже сунуться большинство лыжников на узких лыжах! Нереальный карвинг в реальной снежной каше - вот за что мы любим Титаны! С графеном и платформой Tri Flex Титаны стали резче и ощутимо более управляемые в разных фазах поворота - при изменении акцента продольной загрузки от мыска в хвост лыжи - контроль и реакция много лучше в каждой точке дуги. Понравятся экспертам и спортивно катающимся лыжникам.

Встречайте новый GSR 2017. По дизайну - копия спортивной модели, но не спешите пугаться названия: с GS она не имеет ничего общего. Радиус 14 метров очень универсален и позволяет кататься короткими и средними дугами в большом диапазоне. Эта модель намного более дружелюбна и по поведению напоминает скорее лыжи серии Supershape (i.Speed или i.Magnum), да и конструкции них по сути очень похожи - тот же Worldcup сэндвич с деревянным сердечником и 2-я слоями титанала. Большое преимущество этой модели - цена, которую удалось снизить никак не за счет ходовых качеств. Супер предложение.

Эталон карвинга. На первый взгляд это менее агрессивный вариант спортивной слаломки i.SL - лыжи со слаломным характером для экспертного и любительского катания. Так и есть. Но, если внимательно посмотреть на детали, мы узнаем реинкарнацию бестселлера и праматери всех Супершейпов - легендарную Head i.Supershape - с точностью до градуса и до миллиметра: в новом дизайне, в новом воплощении. Без сомнения, уникальная модель – ее оценят и эксперты, и любители фана, и те, кто хочет всерьез почувствовать, что же такое настоящий карвинг. Очень чисто и точно режет дугу даже на минимальной скорости. Легко позволяет зависнуть в дуге, держа равновесие «на лезвии бритвы». Любит короткие и средние дуги. Для широкого круга любителей и экспертов.

Новая молодежная модель для совершенствующихся лыжников наделена всеми необходимыми качествами, необходимыми для обучения и совершенствования. Легкое управление благодаря использованию новых технологий в конструкции позволяет кататься и учиться легко и непринужденно. Легкие повороты, мощная поддержка теперь достигаются легко и непринужденно. Эта модель поможет вам быстро учиться и в дальнейшем прогрессировать в вашем катании. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0. и легкая конструкция с Графеном и сайдволами наделяют лыжи непревзойденно легким управлением и лояльной упругостью. Эти лыжи подойдут нравятся как начинающим, так и совершенствующимся пользователям, катающимся на небольших и средних скоростях.

Модель для совершенствующихся лыжников наделена всеми необходимыми качествами, необходимыми для обучения и совершенствования. Легкое управление благодаря использованию новых технологий в конструкции позволяет кататься и учиться легко и непринужденно. Легкие повороты, мощная поддержка теперь достигаются легко и непринужденно. Эта модель поможет вам быстро учиться и в дальнейшем прогрессировать в вашем катании. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0. и легкая конструкция с графеном и сайдволами наделяют лыжи непревзойденно легким управлением и лояльной упругостью. Эти лыжи подойдут нравятся как начинающим, так и совершенствующимся пользователям, катающимся на небольших и средних скоростях.

Новая молодежная модель для горнолыжников среднего уровня приятно вас удивит не только своим запоминающимся ярким дизайном, но и неутомимостью, лояльностью и легкостью. Изумительно легкое управление благодаря использованию новых технологий в конструкции открывает новые горизонты катания. Легкие повороты и, в то же время, мощная торсионка и поддержка теперь достигаются легко и непринужденно. Эта модель поможет вам прогрессировать в вашем катании. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0. наделяют лыжи непревзойденно легким управлением. Легкая но очень прочная конструкция с Титаналом, Графеном и сайдволами дадут вам хорошую поддержку и необходимую, но не чрезмерную упругость. Эти лыжи понравятся как продвинутым, так и совершенствующимся пользователям, катающимся на средних скоростях в стиле Allmountain.

Новая молодежная модель для горнолыжников среднего уровня приятно вас удивит не только своим запоминающимся ярким дизайном, но и неутомимостью, лояльностью и легкостью. Изумительно легкое управление благодаря использованию новых технологий в конструкции открывает новые горизонты катания. Легкие повороты и, в то же время, мощная торсионка и поддержка теперь достигаются легко и непринужденно. Эта модель поможет вам прогрессировать в вашем катании. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0. наделяют лыжи непревзойденно легким управлением. Легкая но очень прочная конструкция с Титаналом, Графеном и сайдволами дадут вам хорошую поддержку и необходимую, но не чрезмерную упругость. Эти лыжи понравятся как продвинутым, так и совершенствующимся пользователям, катающимся на средних скоростях в стиле Allmountain.

Уникальный сноублейд с полноценными горнолыжными креплениями, настраиваемыми под любой размер ноги. Это не просто блейды, это экспертные карверы для настоящего Фан Карва с радиусом 4 метра. Проверенная годами мощная конструкция  позволяет закладывать нереальные повороты и куражиться на склоне, где кататься на обычных длинных лыжах уже давно наскучило.

Самая широкая модель из линейки Монстров. Ее позиционируют в агрессивные универсалы, но некоторые спортсмены выступают на ней и в FWT. Полное доминирование в горах, агрессивный GS по трассе и вне трассы: радиус 23,5 метра, двойной титанал и талия 108 мм. Вам мало скорости? Стремитесь сохранять скорость не смотря ни на что? Значит это ваши лыжи! Монстры 108 понравятся только экспертно катающимся лыжникам, предпочитающим агрессивное катание как на трассе любого уровня разбитости, так и вне ее. Их крейсерский ход - это фееричное мочилово, не разбирая дороги. Секреты конструкции: графен, правильный баланс и зауженный хвост. Рекомендуются для больших скоростей и больших гор.

Рокер более 40% - самые рокернутые лыжи линейки, с заниженным профилем подъема, а также и самые мягкие. Нужно отметить, что Турбины - основные лыжи известного всем фрирайд гуру Мэда (Ивана Малахова) для глубокого снега (отчеты в интернете): "В мягком снегу они не то что легко всплывают, а практически никогда не тонут: все время едешь поверху! Даже когда едешь медленно, не проваливаются. Фантастическая плавучесть, помноженная на легкую управляемость. Заметен сильно смягченный хвост, да и в целом это относительно мягкие лыжи. Радиус 19 метров тоже в порядке, ничего не рыскает, не зарезается, не уходит в резкий поворот. Конечно, это не универсальные лыжи, их основное назначение - глубокая целина, но никаких препятствий для катания по разбитому снегу. Смягченный хвост не мешает по факту, все нормально. Скорее наоборот, прощает на приземлениях ошибки новичкам, а для профи дает возможность гонять в свиче."

Рокер более 40% - самые рокернутые лыжи линейки, с заниженным профилем подъема, а также и самые мягкие. Нужно отметить, что Турбины - основные лыжи известного всем фрирайд гуру Мэда (Ивана Малахова) для глубокого снега (отчеты в интернете): "В мягком снегу они не то что легко всплывают, а практически никогда не тонут: все время едешь поверху! Даже когда едешь медленно, не проваливаются. Фантастическая плавучесть, помноженная на легкую управляемость. Заметен сильно смягченный хвост, да и в целом это относительно мягкие лыжи. Радиус 19 метров тоже в порядке, ничего не рыскает, не зарезается, не уходит в резкий поворот. Конечно, это не универсальные лыжи, их основное назначение - глубокая целина, но никаких препятствий для катания по разбитому снегу. Смягченный хвост не мешает по факту, все нормально. Скорее наоборот, прощает на приземлениях ошибки новичкам, а для профи дает возможность гонять в свиче."

Любите фановое катание вне трассы, целину и паудер? Тогда Сайклик 115 - это ваша модель! Легкость и маневренность и еще раз маневренность: большое достоинство этой модели как раз в том, что мысок у лыжи смягчен и имеет заметный рокер 40% - и это дает потрясающую легкость в управлении и уверенность на скорости в лесу, среди бугров и других препятствий (это при радиусе 19 м!). Всплываемость очень хорошая - лыжи всегда сверху. Стабильность в плохом снегу на высоте. В целом эти лыжи для 100% получения удовольствия от фрирайда. Понравятся и экспертным любителям фанового фрирайда и рядовым катальщикам. Уверенно катающимся на большой скорости советуем не бояться и брать их в ростовке подлиннее. Хит!

Эта модель для начинающих и прогрессирующих «горных путешественников» которые возможно будут совершать подъемы на лесных склонах или на подготовленной трассе, например после работы. Лыжа для широкого круга потребителей. Простая в катании на трассе, а также на глубоком снегу и «каше». Подойдет тем лыжникам, которые совершают от 3 до 8 путешествий в год по 2-3 часа максимум, не для соревнований.

Эта модель для начинающих и прогрессирующих «горных путешественников» которые возможно будут совершать подъемы на лесных склонах или на подготовленной трассе, например после работы. Лыжа для широкого круга потребителей. Простая в катании на трассе, а также на глубоком снегу и «каше». Подойдет тем лыжникам, которые совершают от 3 до 8 путешествий в год по 2-3 часа максимум, не для соревнований.

Настоящая ракета. Монстры 98 - это новый градус экстаза от агрессивного катания. Полное доминирование в горах, агрессивный GS по трассе: радиус 21 метр, двойной титанал и талия 98 мм - вот его рецепт. Монстры 98 понравятся только хорошо катающимся лыжникам, предпочитающим агрессивное катание в стиле GS. Их крейсерский ход - это фееричное мочилово, не разбирая дороги. Секреты конструкции: графен, правильный баланс и зауженный хвост. Рекомендуются для больших скоростей, больших гор, для серьезно катающихся экспертов в хорошей спортивной форме.

Эти лыжи - хит! Продолжение аллеи славы имени i.Titan. Если вы катали Титан, то знаете это ощущение уверенной мощи под ногами на высокой скорости, которое только нарастает с уровнем разбитости трассы. Ведь чем более разбита трасса, тем медленнее все по ней ползут - но только не вы! К секретным ноу хау успеха можно отнести наличие легкого и прочного графена в конструкции. Легкости маневра также способствует небольшой рокер, правильный баланс и зауженный хвост лыж. Для хорошей работы Монстры нужно как следует разогнать: их крейсерский ход - это мочилово не разбирая дороги в стиле GS. Рекомендуются для больших гор. Понравятся экспертам и хорошо катающимся лыжникам, предпочитающим агрессивное катание.

Новый Монстр с талией 83 и радиусом 18 - младший брат 88-ого Монстра: конструктивно тот же сэндвич с двойным титаналом и графеном, длинным радиусом, но немного у'же в талии. Универсальный солдат. Его стихия - плохой снег и сложный рельеф. Чем хуже условия, тем лучше вы будете себя чувствовать, ощущая этот вездеход у себя под ногами: просто сможете ехать быстрее всех тех, кто пытается кое-как справиться со своими узкими лыжами, страхом, льдом, кашей и крутым склоном. Любят скорость, акцентированную стойку и агрессивную манеру езды - на укатанном вельвете зеленых и синих трасс на них будет откровенно скучно. Рекомендуется брать их подлиннее и кататься на них побыстрее. Для экспертов.

Пред вами вездеходный парковый универсал с талией 84, на котором можно и в парке зажечь, и по трассе катнуть. Супер стабильный, легкий - хорошо сбалансирован для фристайла: и прямые вылеты/приземления, и в свиче - очень стабильно на высоких нагрузках и скоростях. На ногах лыжи ощущаются как легкие, маневренные: управление от одной только мысли за счет небольшого веса, правильной геометрии и рокера 30%. Подойдет и экспертам, и продвинутым фристайлерам, ищущим драйв и универсальность. Совершенствующимся - можно брать на вырост, так как лыжи очень лояльны.

Пред вами вездеходный парковый универсал с талией 84, на котором можно и в парке зажечь, и по трассе катнуть. Супер стабильный, легкий - хорошо сбалансирован для фристайла: и прямые вылеты/приземления, и в свиче - очень стабильно на высоких нагрузках и скоростях. На ногах лыжи ощущаются как легкие, маневренные: управление от одной только мысли за счет небольшого веса, правильной геометрии и рокера 30%. Подойдет и экспертам, и продвинутым фристайлерам, ищущим драйв и универсальность. Совершенствующимся - можно брать на вырост, так как лыжи очень лояльны.

Модель для начинающих. Она обладает всеми качествами необходимыми для обучения и совершенствования. Легкое управление и легкие же первые повороты позволяют непринужденно учиться, осваивая азы кантования и ведения лыж. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0. и легкая конструкция наделяют лыжи непревзойденно легким управлением и лояльной упругостью. Эти лыжи подойдут начинающим для катания на небольших и средних скоростях.

Модель для начинающих. Она обладает всеми качествами необходимыми для обучения и совершенствования. Легкое управление и легкие же первые повороты позволяют непринужденно учиться, осваивая азы кантования и ведения лыж. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0. и легкая конструкция наделяют лыжи непревзойденно легким управлением и лояльной упругостью. Эти лыжи подойдут начинающим для катания на небольших и средних скоростях.

Модель для начинающих. Она обладает всеми качествами необходимыми для обучения и совершенствования. Легкое управление и легкие же первые повороты позволяют непринужденно учиться, осваивая азы кантования и ведения лыж. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0. и легкая конструкция наделяют лыжи непревзойденно легким управлением и лояльной упругостью. Эти лыжи подойдут начинающим для катания на небольших и средних скоростях.

Универсальные лыжи для начинающих.

Хороший выбор для начинающих горнолыжников. Дружелюбный короткий радиус поворота, умеренная жесткость и талия достаточно широкая, чтобы можно было комфортно учиться кататься на подготовленной трассе в любую погоду. Интерфейс - платформа Power Plate 9мм дополнительно поднимает подошву ботинка для удобства.

Новая модель для начинающих построена с использованием Графена – самого легкого и прочного материала на планете. Она обладает всеми качествами необходимыми для обучения и совершенствования. Легкое управление благодаря использованию новых технологий в конструкции позволяет кататься и учиться легко и непринужденно. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0. и легкая конструкция с Графеном наделяют лыжи непревзойденно легким управлением и лояльной упругостью. Эти лыжи подойдут начинающим для катания на небольших и средних скоростях.

Дружелюбный и легкий универсал с хорошей проходимостью талии 75 мм, который отлично работает на средних скоростях и комфортно позволяющий резать дуги среднего радиуса. Конструкция "Карбоновый Жакет 100%" имеет небольшой вес и жесткий каркас - очень удачное технологичное решение, подходящее для карвинга на скоростях около средних. Понравится совершенствующимся и прогрессирующим лыжникам. Спец дизайн.

Модель для начинающих построена с использованием графена – самого легкого и прочного материала на планете. Она обладает всеми качествами необходимыми для обучения и совершенствования. Легкое управление благодаря использованию новых технологий в конструкции позволяет кататься и учиться легко и непринужденно. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0. и легкая конструкция наделяют лыжи непревзойденно легким управлением и лояльной упругостью. Эти лыжи подойдут начинающим для катания на небольших и средних скоростях.

Женская фрирайдовая модель для больших гор. Невероятно легкая и супер маневренная не смотря на талию в 110 мм. Очень резвая и потрясающе стабильная как на мягком так и на жестком. Понравится экспертам погонять в горах. Запатентованная HEAD конструкция лыж LIBRA с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля - ГРАФЕНА.

Женская фрирайдовая модель для больших гор. Невероятно легкая и супер маневренная не смотря на талию в 110 мм. Очень резвая и потрясающе стабильная как на мягком так и на жестком. Понравится экспертам погонять в горах. Запатентованная HEAD конструкция лыж LIBRA с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля - ГРАФЕНА.

Яркий женский универсал с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля - ГРАФЕНА.

Самые легкие, самые технологичные и самые универсальные женские лыжи в коллекции HEAD. Полностью оправдывают свое название: TOTAL. На самом деле – для лыж с талией 85 мм они невероятно легкие. И потеря веса идет не с потерей качества, а наоборот, с его приобретением. Все дело в новой технологии: архитектура лыж LIBRA с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля - графена - дополнена еще одним супер современным, невесомым сотовым материалом KOROYD. Графеновый и карбоновый слои несут на себе основную нагрузку - лыжи отзывчивы и чрезвычайно стабильны на скорости. Коройдовый сердечник гасит вибрации и делает лыжи потрясающе легкими. Понравятся хорошо катающимся девушкам для катания по трассе: и звенящий вельвет и послеобеденный слэш - на ура.

Этот спортивный слаломный снаряд несет в себе революционную технологию: запатентованная HEAD новая архитектура лыж LIBRA с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля - графена - дополнена еще одним супер современным, невесомым сотовым материалом KOROYD. Графеновый слой несет на себе основную нагрузку, делая лыжи потрясающе легкими и при этом потрясающе стабильными в ведении. Ощущаются на ногах как совсем невесомые, начинают работать на маленьких скоростях, перебрасываются под ногами в мгновение ока. Но при этом (!) держат максимально цепко даже самый жесткий склон и супер большие скорости - выдерживают напор даже плотных спортивных мужиков. Взрыв мозга! Эти лыжи понравятся хорошо катающимся лыжникам - как девушкам, так и мужчинам для катания и по трассе и по легкому бездорожью.

Лучшие универсальные лыжи для девушек. Очень легкие на ногах и очень вездеходные - можно кататься где угодно и как угодно. Не напрягают скоростью, легчайшим образом поворачивают и маневрируют. Но их главное отличие от обычных женских моделей в том, что не смотря на мягкость и легкость, эли лыжи могут выдерживать достаточно большую скорость (!) и мощную загрузку на 5 баллов! Это на самом деле революционная конструкция и взрыв мозга - лыжи произведены по новейшей запатентованной HEAD технологии LIBRA с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля - графена. Попробуйте и оцените новые технологии в действии. Понравятся и начинающим и продвинутым для катания и по трассе и по бездорожью.

Лучшие универсальные лыжи для девушек. Очень легкие на ногах и очень вездеходные - можно кататься где угодно и как угодно. Не напрягают скоростью, легчайшим образом поворачивают и маневрируют. Но их главное отличие от обычных женских моделей в том, что не смотря на мягкость и легкость, эли лыжи могут выдерживать большую скорость (!) и мощную загрузку на 5 баллов! Это на самом деле революционная конструкция и взрыв мозга - лыжи произведены по новейшей запатентованной HEAD технологии LIBRA с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля - ГРАФЕНА. Попробуйте и оцените новые технологии в действии. Понравятся и начинающим и продвинутым для катания и по трассе и по бездорожью.

Стильная, надежная и послушная модель для начинающих лыжниц. Позволяет освоить начальную технику и прогрессировать. Легкая, мягкая, легко прощающая ошибки новичка и не требующая слишком многого. Интерфейс - самая легкая в мире системная платформа Super Lite Rail позволяет быстро переставлять крепления под любой размер ноги. Бестселлер.

Стильная, надежная и послушная модель для начинающих лыжниц. Позволяет освоить начальную технику и прогрессировать. Легкая, мягкая, легко прощающая ошибки новичка и не требующая слишком многого. Интерфейс - самая легкая в мире системная платформа Super Lite Rail позволяет быстро переставлять крепления под любой размер ноги. Бестселлер.

Стильная, надежная и послушная модель для начинающих лыжниц. Позволяет освоить начальную технику и прогрессировать. Легкая, мягкая, легко прощающая ошибки новичка и не требующая слишком многого. Интерфейс - самая легкая в мире системная платформа Super Lite Rail позволяет быстро переставлять крепления под любой размер ноги. Бестселлер.

Стильная, надежная и послушная модель для начинающих лыжниц. Позволяет освоить начальную технику и прогрессировать. Легкая, мягкая, легко прощающая ошибки новичка и не требующая слишком многого. Интерфейс - самая легкая в мире системная платформа Super Lite Rail позволяет быстро переставлять крепления под любой размер ноги. Бестселлер. Цена за лыжу без креплений.

Стильная, надежная и послушная модель для начинающих лыжниц. Позволяет освоить начальную технику и прогрессировать. Легкая, мягкая, легко прощающая ошибки новичка и не требующая слишком многого. Интерфейс - самая легкая в мире системная платформа Super Lite Rail позволяет быстро переставлять крепления под любой размер ноги. Бестселлер.

Абсолютно новый юниорский цех получился на редкость удачным. Профессиональный снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база. Новые геометрия и конструкция, также изменилась сетка ростовок. Новые лыжи, как и взрослые модели, усилены графеном.

Абсолютно новый юниорский цех получился на редкость удачным. Профессиональный снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база. Новые геометрия и конструкция, также изменилась сетка ростовок. Новые лыжи, как и взрослые модели, усилены графеном.

Абсолютно новый юниорский цех получился на редкость удачным. Профессиональный снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала, с соответствующим весом и жесткостью, дополняемой на высоких скоростях работой пьезоволокон Intelligence. Специальная гоночная база. Новые геометрия, конструкция и ряд ростовок.

Профессиональный снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база. Новые геометрия, конструкция и ряд ростовок. Новые лыжи, как и взрослые модели, усилены графеном.

Профессиональный снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база. Новые геометрия, конструкция и ряд ростовок. Новые лыжи, как и взрослые модели, усилены графеном.

Гоночный снаряд для младшего поколения мастеров трассы, с экспертным уровнем катания, знающих, любящих скорость и уже умеющих ее контролировать. Основа жесткой конструкции аналогична спортцеховым моделям — сэндвич Worldcup с титаналом и графеном, кроме того добавлена усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Отличная модель для спорт школы - универсальная и не такая строгая и специальная, как юниорский слаломный спортцех. Для детей и юниоров, серьезно настроенных на прогрессирование.

Гоночный снаряд для младшего поколения мастеров трассы, с экспертным уровнем катания, знающих, любящих скорость и уже умеющих ее контролировать. Основа жесткой конструкции аналогична спортцеховым моделям — сэндвич Worldcup с титаналом и графеном, кроме того добавлена усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Отличная модель для спорт школы - универсальная и не такая строгая и специальная, как юниорский слаломный спортцех. Для детей и юниоров, серьезно настроенных на прогрессирование.

Младший брат модели Caddy, со «взрослым» парковым рокером 30%. Сбегаешь с уроков в сноу-парк? Этот твинтип поможет тебе постоянно расти и осваивать новые трюки. Усиленные боковые стенки и поверхность сберегут лыжи от сильных повреждений на фигурах. Яркая стрит-графика будет привлекать взгляды не только к топшиту но и к скользяку благодаря прозрачной базе.

Младший брат модели Caddy, со «взрослым» парковым рокером 30%. Сбегаешь с уроков в сноу-парк? Этот твинтип поможет тебе постоянно расти и осваивать новые трюки. Усиленные боковые стенки и поверхность сберегут лыжи от сильных повреждений на фигурах. Яркая стрит-графика будет привлекать взгляды не только к топшиту но и к скользяку благодаря прозрачной базе.

Отличные лыжи для прогрессирующих детей и юниоров с опытом катания, обожающих скорость и крутые повороты и, может быть, даже занимающихся в спорт школе. Зарекомендовавшая себя на старших моделях конструкция кэп с деревянным сердечником отлично работает и здесь. И не удивляйтесь если ваш ребенок будет подрезать вас в обгоне на трассе. Идеальны для занятий в спорт школе. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка.

Отличные лыжи для прогрессирующих детей и юниоров с опытом катания, обожающих скорость и крутые повороты и, может быть, даже занимающихся в спорт школе. Зарекомендовавшая себя на старших моделях конструкция кэп с деревянным сердечником отлично работает и здесь. И не удивляйтесь если ваш ребенок будет подрезать вас в обгоне на трассе. Идеальны для занятий в спорт школе. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка.

Зима 15/16
Твинтип для самых младших ньюскульщиков в парке. Усиленная поверхность с ярким дизайном, легко ремонтируемая черная база. Удобный интерфейс рельсы LR позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Отлично подойдут для обучения и первых дуг на склоне.

Хороший выбор для девочек, которые только учатся закладывать дуги на трассе. Короткий радиус поможет обучению правильным поворотам. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка.

Хороший выбор для девочек, которые только учатся закладывать дуги на трассе. Короткий радиус поможет обучению правильным поворотам. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка.