Серия RACING

Самая скоростная и длиннорадиусная из "гражданских" гигантских моделей. Конструкция этих гоночных лыж практически полностью аналогична спортцеху. Внутри i.Speed PRO стоит цеховой титанал 0,8 мм с графеновым слоем, что дает очень высокий контроль и серьезную динамику. Cайдволы выполнены из жесткого фенола, как и у моделей семейства RD. Плавающая платформа WCR 14 позволяет установить амортизационный демпфер, повышающий стабильность и улучшающий виброгашение. 100% цеховая начинка дает большое преимущество именно на высокой скорости: супер стабильность, контроль и сверх точное управление. От GS эту модель отличает по факту только геометрия: радиус 18 метров вместо 25-30. В результате имеем потрясающие лыжи для высоких скоростей, подходящие для катания не только по флагам GS, но и для обычных трасс. 18 метровый радиус позволяет уходить со средних дуг в более длинные и обратно, идти на высоких ходах достаточно комфортно. Даже в небольшой ростовке лыжи ведут себя очень стабильно - это один из самых удачных вариантов "гражданского" GS для экспертов. Рекомендуются для катания по подготовленным трасам.

Самая скоростная и длиннорадиусная из "гражданских" гигантских моделей. Конструкция этих гоночных лыж практически полностью аналогична спортцеху. Внутри i.Speed PRO стоит цеховой титанал 0,8 мм с графеновым слоем, что дает очень высокий контроль и серьезную динамику. Cайдволы выполнены из жесткого фенола, как и у моделей семейства RD. Плавающая платформа WCR 14 позволяет установить амортизационный демпфер, повышающий стабильность и улучшающий виброгашение. 100% цеховая начинка дает большое преимущество именно на высокой скорости: супер стабильность, контроль и сверх точное управление. От GS эту модель отличает по факту только геометрия: радиус 18 метров вместо 25-30. В результате имеем потрясающие лыжи для высоких скоростей, подходящие для катания не только по флагам GS, но и для обычных трасс. 18 метровый радиус позволяет уходить со средних дуг в более длинные и обратно, идти на высоких ходах достаточно комфортно. Даже в небольшой ростовке лыжи ведут себя очень стабильно - это один из самых удачных вариантов "гражданского" GS для экспертов. Рекомендуются для катания по подготовленным трасам.

Самая скоростная и длиннорадиусная из "гражданских" гигантских моделей. Конструкция этих гоночных лыж практически полностью аналогична спортцеху. Внутри i.Speed PRO стоит цеховой титанал 0,8 мм с графеновым слоем, что дает очень высокий контроль и серьезную динамику. Cайдволы выполнены из жесткого фенола, как и у моделей семейства RD. Плавающая платформа WCR 14 позволяет установить амортизационный демпфер, повышающий стабильность и улучшающий виброгашение. 100% цеховая начинка дает большое преимущество именно на высокой скорости: супер стабильность, контроль и сверх точное управление. От GS эту модель отличает по факту только геометрия: радиус 18 метров вместо 25-30. В результате имеем потрясающие лыжи для высоких скоростей, подходящие для катания не только по флагам GS, но и для обычных трасс. 18 метровый радиус позволяет уходить со средних дуг в более длинные и обратно, идти на высоких ходах достаточно комфортно. Даже в небольшой ростовке лыжи ведут себя очень стабильно - это один из самых удачных вариантов "гражданского" GS для экспертов. Рекомендуются для катания по подготовленным трасам.

Скоростная любительская "гигантская" модель с радиусом 18 метров с уникальными ходовыми характеристиками. Если вы опытный лыжник и хотите больше скорости в трассе, то вам просто необходимо попробовать лыжи с б'ольшим радиусом, чтобы прогрессировать. WC Rebels i.Speed как раз то, что нужно для этого: не смотря на достаточно длинный радиус, очень комфортная модель для набора скорости. Она не так строга, как ее старшая сестра i.Speed PRO, не напрягает жесткостью - толщина пластин титанала 0,6 мм (не 0,8 мм), более мягкие стенки и интерфейс. Так что данная модель более лояльна и не настолько требовательна к физической форме или технике лыжника, как ее "цеховой" вариант. Позволяет кататься длинными дугами на реально высокой скорости более расслабленно, не требует постоянного напряжения. На этой модели можно почувствовать себя настоящим спортсменом: ведешь лыжи и кайфуешь от этой скорости вроде высокой, но легкой - как на хорошем гоночном автомобиле. Рекомендуются опытным любителям и экспертам для катания по подготовленным трассам.

Скоростная любительская "гигантская" модель с радиусом 18 метров с уникальными ходовыми характеристиками. Если вы опытный лыжник и хотите больше скорости в трассе, то вам просто необходимо попробовать лыжи с б'ольшим радиусом, чтобы прогрессировать. WC Rebels i.Speed как раз то, что нужно для этого: не смотря на достаточно длинный радиус, очень комфортная модель для набора скорости. Она не так строга, как ее старшая сестра i.Speed PRO, не напрягает жесткостью - толщина пластин титанала 0,6 мм (не 0,8 мм), более мягкие стенки и интерфейс. Так что данная модель более лояльна и не настолько требовательна к физической форме или технике лыжника, как ее "цеховой" вариант. Позволяет кататься длинными дугами на реально высокой скорости более расслабленно, не требует постоянного напряжения. На этой модели можно почувствовать себя настоящим спортсменом: ведешь лыжи и кайфуешь от этой скорости вроде высокой, но легкой - как на хорошем гоночном автомобиле. Рекомендуются опытным любителям и экспертам для катания по подготовленным трассам.

Скоростная любительская "гигантская" модель с радиусом 18 метров с уникальными ходовыми характеристиками. Если вы опытный лыжник и хотите больше скорости в трассе, то вам просто необходимо попробовать лыжи с б'ольшим радиусом, чтобы прогрессировать. WC Rebels i.Speed как раз то, что нужно для этого: не смотря на достаточно длинный радиус, очень комфортная модель для набора скорости. Она не так строга, как ее старшая сестра i.Speed PRO, не напрягает жесткостью - толщина пластин титанала 0,6 мм (не 0,8 мм), более мягкие стенки и интерфейс. Так что данная модель более лояльна и не настолько требовательна к физической форме или технике лыжника, как ее "цеховой" вариант. Позволяет кататься длинными дугами на реально высокой скорости более расслабленно, не требует постоянного напряжения. На этой модели можно почувствовать себя настоящим спортсменом: ведешь лыжи и кайфуешь от этой скорости вроде высокой, но легкой - как на хорошем гоночном автомобиле. Рекомендуются опытным любителям и экспертам для катания по подготовленным трассам.

Скоростная любительская "гигантская" модель с радиусом 18 метров с уникальными ходовыми характеристиками. Если вы опытный лыжник и хотите больше скорости в трассе, то вам просто необходимо попробовать лыжи с б'ольшим радиусом, чтобы прогрессировать. WC Rebels i.Speed как раз то, что нужно для этого: не смотря на достаточно длинный радиус, очень комфортная модель для набора скорости. Она не так строга, как ее старшая сестра i.Speed PRO, не напрягает жесткостью - толщина пластин титанала 0,6 мм (не 0,8 мм), более мягкие стенки и интерфейс. Так что данная модель более лояльна и не настолько требовательна к физической форме или технике лыжника, как ее "цеховой" вариант. Позволяет кататься длинными дугами на реально высокой скорости более расслабленно, не требует постоянного напряжения. На этой модели можно почувствовать себя настоящим спортсменом: ведешь лыжи и кайфуешь от этой скорости вроде высокой, но легкой - как на хорошем гоночном автомобиле. Рекомендуются опытным любителям и экспертам для катания по подготовленным трассам.

Агрессивная цеховая RD конструкция на Race карвере с радиусом 14 метров – WorldCup Rebels i.Race Pro заслуженно входит в Топ лучших среднерадиусных гоночных моделей. Очень универсальная и сверх стабильна. Внутри i.Race Pro стоит цеховой титанал 0,8 мм с графеновым слоем, что вместе со 100% камбером дает супер контроль и мощнейшую динамику. Сердечник лыжи более плотный и мощный, сайдволы выполнены из жесткого фенола, также же как у всего семейства RD. Плавающая платформа WCR 14 позволяет лыже правильно работать и дает возможность дополнительно установить амортизационный демпфер, повышающий стабильность и улучшающий виброгашение. Такая 100% цеховая начинка дает большое преимущество на трассе - супер контроль, супер стабильность и сверх точное управление. Этот Ferrari имеет 600 л.с под капотом и очень чуткую педаль газа. При активной загрузке и вертикальной работе дает мощную и хлесткую отдачу. Понравится опытным лыжникам, предпочитающим активное, агрессивное катание. Для подготовленной трассы.

Агрессивная цеховая RD конструкция на Race карвере с радиусом 14 метров – WorldCup Rebels i.Race Pro заслуженно входит в Топ лучших среднерадиусных гоночных моделей. Очень универсальная и сверх стабильна. Внутри i.Race Pro стоит цеховой титанал 0,8 мм с графеновым слоем, что вместе со 100% камбером дает супер контроль и мощнейшую динамику. Сердечник лыжи более плотный и мощный, сайдволы выполнены из жесткого фенола, также же как у всего семейства RD. Плавающая платформа WCR 14 позволяет лыже правильно работать и дает возможность дополнительно установить амортизационный демпфер, повышающий стабильность и улучшающий виброгашение. Такая 100% цеховая начинка дает большое преимущество на трассе - супер контроль, супер стабильность и сверх точное управление. Этот Ferrari имеет 600 л.с под капотом и очень чуткую педаль газа. При активной загрузке и вертикальной работе дает мощную и хлесткую отдачу. Понравится опытным лыжникам, предпочитающим активное, агрессивное катание. Для подготовленной трассы.

Агрессивная цеховая RD конструкция на Race карвере с радиусом 14 метров – WorldCup Rebels i.Race Pro заслуженно входит в Топ лучших среднерадиусных гоночных моделей. Очень универсальная и сверх стабильна. Внутри i.Race Pro стоит цеховой титанал 0,8 мм с графеновым слоем, что вместе со 100% камбером дает супер контроль и мощнейшую динамику. Сердечник лыжи более плотный и мощный, сайдволы выполнены из жесткого фенола, также же как у всего семейства RD. Плавающая платформа WCR 14 позволяет лыже правильно работать и дает возможность дополнительно установить амортизационный демпфер, повышающий стабильность и улучшающий виброгашение. Такая 100% цеховая начинка дает большое преимущество на трассе - супер контроль, супер стабильность и сверх точное управление. Этот Ferrari имеет 600 л.с под капотом и очень чуткую педаль газа. При активной загрузке и вертикальной работе дает мощную и хлесткую отдачу. Понравится опытным лыжникам, предпочитающим активное, агрессивное катание. Для подготовленной трассы.

WorldCup Rebels i.Race с радиусом 14 метров - младший брат WC Rebels i.Race Pro. Он сохранает всю присущую этому семейству универсальность Race карвинга, но более лоялен, не настолько требователен к физической форме лыжника. Достаточно требователен к технике, но не так строг. Толщина титанала в конструкции 0,6 мм (не 0,8 мм), а платформа Race Plate Evo не такая жесткая как WCR. Отлично держит высокую скорость, позволяет надежно закладывать как агрессивные короткие, так и более длинные дуги, плотный сердечник и камбер 100% дают столь желанную для Race динамику. Чувствуется спортивная порода этих лыж. Также вам понравится высокая эластичность этой модели - она позволяет кататься как агрессивно, так и достаточно спокойно, позволяет импровизировать. Для подготовленной трассы экспертам и любителям.

WorldCup Rebels i.Race с радиусом 14 метров - младший брат WC Rebels i.Race Pro. Он сохранает всю присущую этому семейству универсальность Race карвинга, но более лоялен, не настолько требователен к физической форме лыжника. Достаточно требователен к технике, но не так строг. Толщина титанала в конструкции 0,6 мм (не 0,8 мм), а платформа Race Plate Evo не такая жесткая как WCR. Отлично держит высокую скорость, позволяет надежно закладывать как агрессивные короткие, так и более длинные дуги, плотный сердечник и камбер 100% дают столь желанную для Race динамику. Чувствуется спортивная порода этих лыж. Также вам понравится высокая эластичность этой модели - она позволяет кататься как агрессивно, так и достаточно спокойно, позволяет импровизировать. Для подготовленной трассы экспертам и любителям.

WorldCup Rebels i.Race с радиусом 14 метров - младший брат WC Rebels i.Race Pro. Он сохранает всю присущую этому семейству универсальность Race карвинга, но более лоялен, не настолько требователен к физической форме лыжника. Достаточно требователен к технике, но не так строг. Толщина титанала в конструкции 0,6 мм (не 0,8 мм), а платформа Race Plate Evo не такая жесткая как WCR. Отлично держит высокую скорость, позволяет надежно закладывать как агрессивные короткие, так и более длинные дуги, плотный сердечник и камбер 100% дают столь желанную для Race динамику. Чувствуется спортивная порода этих лыж. Также вам понравится высокая эластичность этой модели - она позволяет кататься как агрессивно, так и достаточно спокойно, позволяет импровизировать. Для подготовленной трассы экспертам и любителям.

WorldCup Rebels i.Race с радиусом 14 метров - младший брат WC Rebels i.Race Pro. Он сохранает всю присущую этому семейству универсальность Race карвинга, но более лоялен, не настолько требователен к физической форме лыжника. Достаточно требователен к технике, но не так строг. Толщина титанала в конструкции 0,6 мм (не 0,8 мм), а платформа Race Plate Evo не такая жесткая как WCR. Отлично держит высокую скорость, позволяет надежно закладывать как агрессивные короткие, так и более длинные дуги, плотный сердечник и камбер 100% дают столь желанную для Race динамику. Чувствуется спортивная порода этих лыж. Также вам понравится высокая эластичность этой модели - она позволяет кататься как агрессивно, так и достаточно спокойно, позволяет импровизировать. Для подготовленной трассы экспертам и любителям.

WorldCup Rebels i.SL - это острая, как бритва, точная, слаломная машина! Спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала 0,6 мм с добавлением графена наделяют ее не только мощью и маневренностью, но и правильным балансом. Мысок и хвост у i.SL более жесткий, а центр более мягкий - за счет этого она поворачивает сразу всем корпусом. Это дает повышенный для слаломной модели скоростной лимит, стабильность и универсальность. С технологией KERS серьезно и резко отстреливает в конце дуги при активной вертикальной работе, к чему нужно быть готовым физически и морально - невероятный драйв при перекладке из поворота в поворот с широкими выносами. Ощущения, как от дорогого спортивного автомобиля, четко и резво рулящего повороты на высокой скорости безо всяких кренов. При правильном ведении держит чистейшую дугу. На высокой скорости требует от лыжника физической формы и техники. На средней скорости менее требовательна. Экспертам и адептам позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в крайних угловых положениях. Продвинутым - отличный шанс совершенствовать навыки. Для подготовленной трассы.

WorldCup Rebels i.SL - это острая, как бритва, точная, слаломная машина! Спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала 0,6 мм с добавлением графена наделяют ее не только мощью и маневренностью, но и правильным балансом. Мысок и хвост у i.SL более жесткий, а центр более мягкий - за счет этого она поворачивает сразу всем корпусом. Это дает повышенный для слаломной модели скоростной лимит, стабильность и универсальность. С технологией KERS серьезно и резко отстреливает в конце дуги при активной вертикальной работе, к чему нужно быть готовым физически и морально - невероятный драйв при перекладке из поворота в поворот с широкими выносами. Ощущения, как от дорогого спортивного автомобиля, четко и резво рулящего повороты на высокой скорости безо всяких кренов. При правильном ведении держит чистейшую дугу. На высокой скорости требует от лыжника физической формы и техники. На средней скорости менее требовательна. Экспертам и адептам позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в крайних угловых положениях. Продвинутым - отличный шанс совершенствовать навыки. Для подготовленной трассы.

WorldCup Rebels i.SL - это острая, как бритва, точная, слаломная машина! Спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала 0,6 мм с добавлением графена наделяют ее не только мощью и маневренностью, но и правильным балансом. Мысок и хвост у i.SL более жесткий, а центр более мягкий - за счет этого она поворачивает сразу всем корпусом. Это дает повышенный для слаломной модели скоростной лимит, стабильность и универсальность. С технологией KERS серьезно и резко отстреливает в конце дуги при активной вертикальной работе, к чему нужно быть готовым физически и морально - невероятный драйв при перекладке из поворота в поворот с широкими выносами. Ощущения, как от дорогого спортивного автомобиля, четко и резво рулящего повороты на высокой скорости безо всяких кренов. При правильном ведении держит чистейшую дугу. На высокой скорости требует от лыжника физической формы и техники. На средней скорости менее требовательна. Экспертам и адептам позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в крайних угловых положениях. Продвинутым - отличный шанс совершенствовать навыки. Для подготовленной трассы.

WorldCup Rebels i.SL - это острая, как бритва, точная, слаломная машина! Спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала 0,6 мм с добавлением графена наделяют ее не только мощью и маневренностью, но и правильным балансом. Мысок и хвост у i.SL более жесткий, а центр более мягкий - за счет этого она поворачивает сразу всем корпусом. Это дает повышенный для слаломной модели скоростной лимит, стабильность и универсальность. С технологией KERS серьезно и резко отстреливает в конце дуги при активной вертикальной работе, к чему нужно быть готовым физически и морально - невероятный драйв при перекладке из поворота в поворот с широкими выносами. Ощущения, как от дорогого спортивного автомобиля, четко и резво рулящего повороты на высокой скорости безо всяких кренов. При правильном ведении держит чистейшую дугу. На высокой скорости требует от лыжника физической формы и техники. На средней скорости менее требовательна. Экспертам и адептам позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в крайних угловых положениях. Продвинутым - отличный шанс совершенствовать навыки. Для подготовленной трассы.

Эталон карвинга. WC Rebels i.SLR - это уникальная и знаковая модель как в коллекции HEAD, так и вообще среди всего множества лыж. Ее оценят и слаломные эксперты, и любители фана, и те, кто только совершенствует свою технику и хочет всерьез почувствовать, что же такое настоящий карвинг. Это менее агрессивный вариант спортивной слаломки i.SL: радиус 11,5 метров, спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала, но без таких затратных компонентов, как графен и KERS. i.SLR - очень дружелюбный и универсальный слаломный снаряд, по своей лояльности стоящий скорее ближе к серии SUPERSHAPE. Он очень мягко, чисто и точно режет и ведет дугу даже на минимальной скорости. Легко позволяет зависнуть в дуге, держа равновесие «на лезвии бритвы». При такой глубокой и цепкой дуге, у него практически нет отдачи. Именно поэтому, благодаря сочетанию малого радиуса, небольшой продольной жесткости и высокой жесткости на скручивание, i.SLR позволит эксперту невероятный фан-карв - можно практически ложиться на склон, зависая в коротких и средних фановых дугах. Супер предложение для широкого круга любителей техничного катания по подготовленной трассе.

Эталон карвинга. WC Rebels i.SLR - это уникальная и знаковая модель как в коллекции HEAD, так и вообще среди всего множества лыж. Ее оценят и слаломные эксперты, и любители фана, и те, кто только совершенствует свою технику и хочет всерьез почувствовать, что же такое настоящий карвинг. Это менее агрессивный вариант спортивной слаломки i.SL: радиус 11,5 метров, спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала, но без таких затратных компонентов, как графен и KERS. i.SLR - очень дружелюбный и универсальный слаломный снаряд, по своей лояльности стоящий скорее ближе к серии SUPERSHAPE. Он очень мягко, чисто и точно режет и ведет дугу даже на минимальной скорости. Легко позволяет зависнуть в дуге, держа равновесие «на лезвии бритвы». При такой глубокой и цепкой дуге, у него практически нет отдачи. Именно поэтому, благодаря сочетанию малого радиуса, небольшой продольной жесткости и высокой жесткости на скручивание, i.SLR позволит эксперту невероятный фан-карв - можно практически ложиться на склон, зависая в коротких и средних фановых дугах. Супер предложение для широкого круга любителей техничного катания по подготовленной трассе.

Эталон карвинга. Один из лучших бюджетных комфортных спорт-каров в коллекции. Предсказуем и покладист, по характеру он ближе к серии SUPERSHAPE. По своему названию и дизайну iGSR очень похож на спортивные модели GS, но с длиннорадиусным слаломом-гигантом он имеет общего только внешний вид. Радиус iGSR всего 14 метров, то есть очень универсален - легко позволяет идти и средними, и даже короткими дугами. Эта модель не такая агрессивная, но намного более дружелюбная, чем старшие лыжи серии WC Rebels. Ведет себя очень породисто: чистейшая дуга, точное руление и комфортная отдача. Спортивная конструкция Worldcup sandwich с деревянным сердечником и 2-я пластинами титанала - must have для обеспечения высоких ходовых характеристик. Большое преимущество этой модели - цена, которую удалось снизить, убрав такие затратные компоненты, как графен и KERS. Супер предложение для широкого круга любителей техничного катания по подготовленной трассе.

Эталон карвинга. Один из лучших бюджетных комфортных спорт-каров в коллекции. Предсказуем и покладист, по характеру он ближе к серии SUPERSHAPE. По своему названию и дизайну iGSR очень похож на спортивные модели GS, но с длиннорадиусным слаломом-гигантом он имеет общего только внешний вид. Радиус iGSR всего 14 метров, то есть очень универсален - легко позволяет идти и средними, и даже короткими дугами. Эта модель не такая агрессивная, но намного более дружелюбная, чем старшие лыжи серии WC Rebels. Ведет себя очень породисто: чистейшая дуга, точное руление и комфортная отдача. Спортивная конструкция Worldcup sandwich с деревянным сердечником и 2-я пластинами титанала - must have для обеспечения высоких ходовых характеристик. Большое преимущество этой модели - цена, которую удалось снизить, убрав такие затратные компоненты, как графен и KERS. Супер предложение для широкого круга любителей техничного катания по подготовленной трассе.

Если вы не Тэд Лигети, то все равно сможете найти свою модель из серии WC Rebels. Эта модель для горнолыжников, катающихся на средних скоростях - она приятно вас удивит неутомимостью и легкостью. i.Shape Pro поможет вам прогрессировать в вашем катании весь день и каждый день без напряжения. Радиус 13,4 метров универсален и лоялен, а легкая, но очень прочная конструкция с титаналом и сайдволами дадут вам хорошую поддержку и необходимую, но не чрезмерную упругость. Хорошо стоит на кантах и в средних дугах - торсионная жесткость лыж на достаточно хорошем уровне. Также на лыжах установлена практичная металлическая защита мыска. Понравится совершенствующимся для катания по подготовленным трассам.

Если вы не Тэд Лигети, то все равно сможете найти свою модель из серии WC Rebels. Эта модель для горнолыжников, катающихся на средних скоростях - она приятно вас удивит неутомимостью и легкостью. i.Shape Pro поможет вам прогрессировать в вашем катании весь день и каждый день без напряжения. Радиус 13,4 метров универсален и лоялен, а легкая, но очень прочная конструкция с титаналом и сайдволами дадут вам хорошую поддержку и необходимую, но не чрезмерную упругость. Хорошо стоит на кантах и в средних дугах - торсионная жесткость лыж на достаточно хорошем уровне. Также на лыжах установлена практичная металлическая защита мыска. Понравится совершенствующимся для катания по подготовленным трассам.

Если вы не Тэд Лигети, то все равно сможете найти свою модель из серии WC Rebels. Эта модель для горнолыжников, катающихся на средних скоростях - она приятно вас удивит неутомимостью и легкостью. i.Shape Pro поможет вам прогрессировать в вашем катании весь день и каждый день без напряжения. Радиус 13,4 метров универсален и лоялен, а легкая, но очень прочная конструкция с титаналом и сайдволами дадут вам хорошую поддержку и необходимую, но не чрезмерную упругость. Хорошо стоит на кантах и в средних дугах - торсионная жесткость лыж на достаточно хорошем уровне. Также на лыжах установлена практичная металлическая защита мыска. Понравится совершенствующимся для катания по подготовленным трассам. Данная модель имеет уникальный SMU (Special Make Up) дизайн, на который действует специальное ценовое предложение.

Другие модели серии RACING сезонов 2017-2019 гг. со скидками 35%-40%. ПЕРЕЙТИ