Серия RACING

Самая скоростная и длиннорадиусная из "гражданских" гигантских моделей, продолжатель i.Speed PRO прошлого года, прокаченная новой аммортизацией HEAD EMC. Конструкция этих гоночных лыж практически полностью аналогична спортцеху, то есть по духу и воплощению - это Формула 1. Внутри E-Speed PRO стоит цеховой титанал 0,8 мм с графеновым слоем, что дает очень высокий контроль и серьезную динамику. Плавающая платформа WCR 14 позволяет лыжам свободно гнуться в глубоких заклонах. От GS эту модель отличает по факту только геометрия: радиус 18 метров вместо 25-28. В результате имеем потрясающие лыжи для высоких скоростей, подходящие для катания не только по флагам GS, но и для обычных трасс. Цеховая начинка дает большое преимущество именно на высокой скорости: супер стабильность, контроль и сверх точное управление. Даже в небольшой ростовке лыжи ведут себя очень цепко - это один из самых удачных вариантов "гражданского" GS для сильных экспертов. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации, стабилизирует лыжи и делает их еще более цепкими на льду. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 16.

Самая скоростная и длиннорадиусная из "гражданских" гигантских моделей, продолжатель i.Speed PRO прошлого года, прокаченная новой аммортизацией HEAD EMC. Конструкция этих гоночных лыж практически полностью аналогична спортцеху, то есть по духу и воплощению - это Формула 1. Внутри E-Speed PRO стоит цеховой титанал 0,8 мм с графеновым слоем, что дает очень высокий контроль и серьезную динамику. Плавающая платформа WCR 14 позволяет лыжам свободно гнуться в глубоких заклонах. От GS эту модель отличает по факту только геометрия: радиус 18 метров вместо 25-28. В результате имеем потрясающие лыжи для высоких скоростей, подходящие для катания не только по флагам GS, но и для обычных трасс. Цеховая начинка дает большое преимущество именно на высокой скорости: супер стабильность, контроль и сверх точное управление. Даже в небольшой ростовке лыжи ведут себя очень цепко - это один из самых удачных вариантов "гражданского" GS для сильных экспертов. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации, стабилизирует лыжи и делает их еще более цепкими на льду. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 14.

Скоростная любительская "гигантская" модель с радиусом 18 метров, продолжатель i.Speed прошлого года, прокаченная новой аммортизацией HEAD EMC. Если вы опытный лыжник и хотите больше скорости в трассе, то вам просто необходимо попробовать лыжи с б'ольшим радиусом, чтобы прогрессировать дальше. E-Speed - это как раз то, что нужно для этого: не смотря на более длинный радиус, это очень комфортная модель для набора скорости. Она не так строга, как ее старшая сестра E-Speed PRO, не напрягает жесткостью - толщина пластин титанала 0,6 мм (не 0,8 мм), более мягкие стенки и интерфейс. Так что данная модель более лояльна и не настолько требовательна к физической форме или технике лыжника, как ее "цеховой" вариант, позволяет быстро перейти в более короткие дуги и без проблем сбросить скорость. Зато дает потрясающую возможность кататься длинными дугами на реально высокой скорости более расслабленно, не требует постоянного напряжения. На этой модели можно почувствовать себя настоящим спортсменом: ведешь лыжи и кайфуешь от этой скорости вроде высокой, но легкой - как на хорошем гоночном автомобиле. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации, стабилизирует лыжи и делает их еще более цепкими на льду. Рекомендуются опытным любителям и экспертам для катания по подготовленным трассам. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 14.

Скоростная любительская "гигантская" модель с радиусом 18 метров, продолжатель i.Speed прошлого года, прокаченная новой аммортизацией HEAD EMC. Если вы опытный лыжник и хотите больше скорости в трассе, то вам просто необходимо попробовать лыжи с б'ольшим радиусом, чтобы прогрессировать дальше. E-Speed - это как раз то, что нужно для этого: не смотря на более длинный радиус, это очень комфортная модель для набора скорости. Она не так строга, как ее старшая сестра E-Speed PRO, не напрягает жесткостью - толщина пластин титанала 0,6 мм (не 0,8 мм), более мягкие стенки и интерфейс. Так что данная модель более лояльна и не настолько требовательна к физической форме или технике лыжника, как ее "цеховой" вариант, позволяет быстро перейти в более короткие дуги и без проблем сбросить скорость. Зато дает потрясающую возможность кататься длинными дугами на реально высокой скорости более расслабленно, не требует постоянного напряжения. На этой модели можно почувствовать себя настоящим спортсменом: ведешь лыжи и кайфуешь от этой скорости вроде высокой, но легкой - как на хорошем гоночном автомобиле. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации, стабилизирует лыжи и делает их еще более цепкими на льду. Рекомендуются опытным любителям и экспертам для катания по подготовленным трассам. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 11.

Агрессивная цеховая RD конструкция на Race карвере с радиусом 14 метров - WC Rebels E-Race Pro заслуженно входит в Топ лучших среднерадиусных гоночных моделей. Очень универсальный и сверх стабильный рэйс карвер - продолжатель i.Race Pro прошлого года, прокаченный новой аммортизацией HEAD EMC. E-Race Pro усилен цеховым титаналом 2*0,8 мм с графеновым слоем, что вместе со 100% камбером дает супер контроль и мощнейшую динамику. Сердечник лыжи более плотный и мощный, сайдволы выполнены из жесткого фенола, также же как у всего семейства RD. Плавающая платформа WCR 14 позволяет лыже правильно работать и равномерно гнуться в самых крутых заклонах. Такая 100% цеховая начинка дает большое преимущество на трассе - супер контроль, супер стабильность и сверх точное управление. Будьте осторожны: этот Ferrari имеет 600 л.с под капотом и очень чуткую педаль газа. При активной загрузке и вертикальной работе дает мощную и хлесткую отдачу. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации и стабилизирует лыжи: Вас приятно удивит их цепкость на льду. Понравится опытным лыжникам и экспертам, предпочитающим активное, агрессивное катание. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 16.

Агрессивная цеховая RD конструкция на Race карвере с радиусом 14 метров - WC Rebels E-Race Pro заслуженно входит в Топ лучших среднерадиусных гоночных моделей. Очень универсальный и сверх стабильный рэйс карвер - продолжатель i.Race Pro прошлого года, прокаченный новой аммортизацией HEAD EMC. E-Race Pro усилен цеховым титаналом 2*0,8 мм с графеновым слоем, что вместе со 100% камбером дает супер контроль и мощнейшую динамику. Сердечник лыжи более плотный и мощный, сайдволы выполнены из жесткого фенола, также же как у всего семейства RD. Плавающая платформа WCR 14 позволяет лыже правильно работать и равномерно гнуться в самых крутых заклонах. Такая 100% цеховая начинка дает большое преимущество на трассе - супер контроль, супер стабильность и сверх точное управление. Будьте осторожны: этот Ferrari имеет 600 л.с под капотом и очень чуткую педаль газа. При активной загрузке и вертикальной работе дает мощную и хлесткую отдачу. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации и стабилизирует лыжи: Вас приятно удивит их цепкость на льду. Понравится опытным лыжникам и экспертам, предпочитающим активное, агрессивное катание. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 14.

Race карвер с радиусом 14 метров и превосходным виброгашением - это новый WC Rebels E-Race, младший брат E-Race Pro. Он сохраняет весь присущий этому семейству дух Race карвинга, но более лоялен, не настолько требователен и не так резок. Толщина титанала в конструкции 0,6 мм (не 0,8 мм), а платформа Race Plate Evo не такая жесткая как WCR. Отлично держит высокий скоростной режим, при этом более послушен - великодушно позволяет как быстрые короткие, так и более длинные повороты, в которых чувствует себя превосходно. Характерная особенность E-Race в том, что он дает Вам импровизировать - позволяет кататься как агрессивно, так и достаточно спокойно, по настроению: его можно отпустить на склоне и наслаждаться четким спортивным ведением, как можно наслаждаться городским спорткаром в его естественной среде обитания. В то же время, плотный сердечник и камбер 100% дают желанную динамику, характерную для серии Race. Чувствуется спортивная порода этих лыж. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации и стабилизирует лыжи: Вас приятно удивит их цепкость на льду. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 14.

Race карвер с радиусом 14 метров и превосходным виброгашением - это новый WC Rebels E-Race, младший брат E-Race Pro. Он сохраняет весь присущий этому семейству дух Race карвинга, но более лоялен, не настолько требователен и не так резок. Толщина титанала в конструкции 0,6 мм (не 0,8 мм), а платформа Race Plate Evo не такая жесткая как WCR. Отлично держит высокий скоростной режим, при этом более послушен - великодушно позволяет как быстрые короткие, так и более длинные повороты, в которых чувствует себя превосходно. Характерная особенность E-Race в том, что он дает Вам импровизировать - позволяет кататься как агрессивно, так и достаточно спокойно, по настроению: его можно отпустить на склоне и наслаждаться четким спортивным ведением, как можно наслаждаться городским спорткаром в его естественной среде обитания. В то же время, плотный сердечник и камбер 100% дают желанную динамику, характерную для серии Race. Чувствуется спортивная порода этих лыж. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации и стабилизирует лыжи: Вас приятно удивит их цепкость на льду. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 11.

WorldCup Rebels E-SL - это слаломный снаряд, продолжатель i.SL прошлого года, прокаченный новой амортизацией HEAD EMC. Спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала 0,6 мм с добавлением графена наделяют его не только мощью и маневренностью, но и правильным балансом. Мысок и хвост у E-SL более жесткий, а центр более мягкий - это дает повышенный для слаломной модели скоростной лимит, стабильность и универсальность. При правильном ведении держит чистейшую дугу. На высокой скорости требует от лыжника контроля и техники. На средней скорости менее требовательна. Экспертам и адептам позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в крайних угловых положениях. Продвинутым - отличный шанс совершенствовать навыки. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации и стабилизирует лыжи: Вас приятно удивит их цепкость на льду. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 14.

WorldCup Rebels E-SL - это слаломный снаряд, продолжатель i.SL прошлого года, прокаченный новой амортизацией HEAD EMC. Спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала 0,6 мм с добавлением графена наделяют его не только мощью и маневренностью, но и правильным балансом. Мысок и хвост у E-SL более жесткий, а центр более мягкий - это дает повышенный для слаломной модели скоростной лимит, стабильность и универсальность. При правильном ведении держит чистейшую дугу. На высокой скорости требует от лыжника контроля и техники. На средней скорости менее требовательна. Экспертам и адептам позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в крайних угловых положениях. Продвинутым - отличный шанс совершенствовать навыки. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации и стабилизирует лыжи: Вас приятно удивит их цепкость на льду. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 11.

Эталон карвинга. WC Rebels I.SLR - это уникальная и знаковая модель как в коллекции HEAD, так и вообще среди всего множества лыж. Ее оценят и слаломные эксперты, и любители фана, и те, кто только совершенствует свою технику и хочет всерьез почувствовать, что же такое настоящий карвинг. Это менее агрессивный вариант спортивной слаломки E-SL: радиус 11,5 метров, спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала, но без таких затратных компонентов, как графен и EMC. I.SLR - очень дружелюбный и универсальный слаломный снаряд, по своей лояльности стоящий скорее ближе к серии Supershape. Он очень мягко, чисто и точно режет и ведет дугу даже на минимальной скорости. Легко позволяет зависнуть в дуге, держа равновесие «на лезвии бритвы». При такой глубокой и цепкой дуге, у него практически нет отдачи. Именно поэтому, благодаря сочетанию малого радиуса, небольшой продольной жесткости и высокой жесткости на скручивание, I.SLR позволит эксперту невероятный фан-карв - можно практически ложиться на склон, зависая в коротких и средних фановых дугах. Супер предложение для широкого круга любителей техничного катания по подготовленной трассе. Комплектуется рельсовым интерфейсом с креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12.

Эталон карвинга. WC Rebels I.SLR - это уникальная и знаковая модель как в коллекции HEAD, так и вообще среди всего множества лыж. Ее оценят и слаломные эксперты, и любители фана, и те, кто только совершенствует свою технику и хочет всерьез почувствовать, что же такое настоящий карвинг. Это менее агрессивный вариант спортивной слаломки E-SL: радиус 11,5 метров, спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала, но без таких затратных компонентов, как графен и EMC. I.SLR - очень дружелюбный и универсальный слаломный снаряд, по своей лояльности стоящий скорее ближе к серии Supershape. Он очень мягко, чисто и точно режет и ведет дугу даже на минимальной скорости. Легко позволяет зависнуть в дуге, держа равновесие «на лезвии бритвы». При такой глубокой и цепкой дуге, у него практически нет отдачи. Именно поэтому, благодаря сочетанию малого радиуса, небольшой продольной жесткости и высокой жесткости на скручивание, I.SLR позволит эксперту невероятный фан-карв - можно практически ложиться на склон, зависая в коротких и средних фановых дугах. Супер предложение для широкого круга любителей техничного катания по подготовленной трассе. Комплектуется рельсовым интерфейсом с креплениями PR 11.

Один из лучших бюджетных комфортных спорт-каров в коллекции. Предсказуем и покладист, характером ближе к серии Supershape. По своему названию и дизайну I.GSR копирует спортивные модели GS, но со слаломом-гигантом он имеет общего только внешний вид. Радиус I.GSR очень комфортный - 14 метров, то есть весьма лоялен и универсален - легко позволяет идти средними, и даже короткими дугами. Так что эта модель намного более дружелюбная, чем старшие лыжи серии WC Rebels. При этом ведет себя очень породисто: чистейшая дуга, точное руление и комфортная отдача. Спортивная конструкция Worldcup sandwich с деревянным сердечником и 2-я пластинами титанала дает хорошую торсионку и все что нужно для обеспечения самых высоких ходовых характеристик. Важное преимущество этой модели - цена, которую удалось снизить, убрав такие затратные компоненты, как графен и EMC. Супер предложение для широкого круга любителей техничного катания по подготовленной трассе. Комплектуется рельсовым интерфейсом с креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12.

Один из лучших бюджетных комфортных спорт-каров в коллекции. Предсказуем и покладист, характером ближе к серии Supershape. По своему названию и дизайну I.GSR копирует спортивные модели GS, но со слаломом-гигантом он имеет общего только внешний вид. Радиус I.GSR очень комфортный - 14 метров, то есть весьма лоялен и универсален - легко позволяет идти средними, и даже короткими дугами. Так что эта модель намного более дружелюбная, чем старшие лыжи серии WC Rebels. При этом ведет себя очень породисто: чистейшая дуга, точное руление и комфортная отдача. Спортивная конструкция Worldcup sandwich с деревянным сердечником и 2-я пластинами титанала дает хорошую торсионку и все что нужно для обеспечения самых высоких ходовых характеристик. Важное преимущество этой модели - цена, которую удалось снизить, убрав такие затратные компоненты, как графен и EMC. Супер предложение для широкого круга любителей техничного катания по подготовленной трассе. Комплектуется рельсовым интерфейсом с креплениями PR 11.

Если вы не Тэд Лигети, то все равно сможете найти свою модель из серии WC Rebels. I.Shape Pro поможет вам прогрессировать в вашем катании весь день и каждый день без высокого напряжения. Как и все семейство WC Rebels эта модель имеет бескомпромисный камбер 100% и настраивает на спортивный лад. Но комфортный радиус 13 метров в сочетании с легкой и прочной конструкцией с титаналом и сайдволами дают хорошую поддержку с необходимой, но, что важно, не чрезмерной упругостью. Лыжи хорошо стоят на кантах в дугах среднего радиуса - торсионная жесткость лыж на достаточно хорошем уровне. Эта модель для горнолыжников, катающихся на средних скоростях - в этом диапазоне она приятно удивит неутомимостью и легкостью. Также на лыжах установлена практичная металлическая защита мыска. Понравится совершенствующимся для катания по подготовленным трассам. Комплектуется рельсовым интерфейсом с креплениями PR 11.

Если вы не Тэд Лигети, то все равно сможете найти свою модель из серии WC Rebels. I.Shape Rebels Pro - полный аналог модели WC Rebels I.Shape Pro с уникальным SMU (Special Make Up) дизайном, на который действует специальное ценовое предложение. Она поможет вам прогрессировать в вашем катании весь день и каждый день без высокого напряжения. Как и все семейство WC Rebels эта модель имеет бескомпромисный камбер 100% и настраивает на спортивный лад. Но комфортный радиус 13 метров в сочетании с легкой и прочной конструкцией с титаналом и сайдволами дают хорошую поддержку с необходимой, но, что важно, не чрезмерной упругостью. Лыжи хорошо стоят на кантах в дугах среднего радиуса - торсионная жесткость лыж на достаточно хорошем уровне. Эта модель для горнолыжников, катающихся на средних скоростях - в этом диапазоне она приятно удивит неутомимостью и легкостью. Также на лыжах установлена практичная металлическая защита мыска. Понравится совершенствующимся для катания по подготовленным трассам. Комплектуется рельсовым интерфейсом с креплениями PR 11.

Другие модели серии RACING сезонов 2017-2019 гг. со скидками 35%-40%. ПЕРЕЙТИ