Supershape e-Magnum

+ Крепление Protector PR 13 GW

Новая коллекция!

Технология EMC

Система Energy Management Circuit (EMC)  предназначена для успокоения и подавления негативных вибраций, которые возникают в лыжах вовремя спуска, и которые, если их не убирать, могут сильно усложнить контроль над лыжами и негативно повлиять на устойчивость лыж в дуге.

Физически система EMC состоит из керамических пьезо-элементов, резисторов и графеновых проводников, которые расположены в двух местах: на мыске лыже перед креплением и на хвосте лыжи сразу за зоной креплений.

Таким образом, грузовая область лыж оказывается «подрессоренной» системой EMC с обеих сторон, система блокирует негативные воздействия от тех участков лыж и контактных областей канта, на которые приходится основная вибро нагрузка во время скольжения лыж.

Запатентованная система на базе технологии EMC реализована довольно просто: в ключевых зонах лыжи размещены двойные замкнутые электрические схемы, состоящие из керамических пьезоэлементов, резисторов, проводников и контроллеров. Благодаря использованию этой системы можно активно влиять на рабочие характеристики лыж. Электроника эффективно гасит вибрации носка и пятки лыж, возникающие при движении.

Техническое решение представляет собой развитие хорошо известных любителям горных лыж HEAD электронных систем управления HEAD Chip, Intelligence и Kers. HEAD EMC  – это керамические пьезоэлектрические элементы, соединенные в единую электрическую схему с проводниками, резисторами и контроллерами.

Когда пластины пьезоэлементов колеблются, они посылают электроэнергию в графено-карбоновый проводящий контур, соединенный с резистором, который и успокаивает вибрацию. Вырабатываемая при возникновении вибраций электроэнергия используется для их максимально быстрого гашения. Вибрация успокаивается быстрее, а траектория движения лыж становится более плавной и точной. Керамические пьезоэлементы и контуры сопротивления располагаются и в передней, и в задней частях лыжи, то есть электроника контролирует все подверженные вибрациям зоны лыж. В результате работы системы EMC негативные вибрации быстро гасятся, ход лыж становится более плавным, повышается стабильность ведения лыж.

Еще один плюс применения электроники для стабилизации скольжения лыж: благодаря системе HEAD EMC можно изготовить более мягкие лыжи без ущерба для их стабильности. Ведь для того, чтобы лыжи по дуге шли максимально стабильно, в конструкции необходимо использовать толстые слои металла и мощный деревянный сердечник, что приводит и к увеличению жесткости всей конструкции. Менее жесткие лыжи с системой EMC противостоят вибрациям гораздо эффективнее, чем жесткие лыжи без электронной системы. Благодаря электронике лыжи можно сделать менее жесткими, их легче прогибать в повороте, ими легче управлять. А значит – можно кататься активно и на высоком уровне техничности целый день, уставая меньше.

Для более наглядного объяснения работы EMC системы Head выпустил демонстрационную модель лыж, которая может быть сопряжена через Bluetooth с любым планшетом или телефоном, и теперь каждый может проверить эффективность новой технологии.

Снятие негативных вибраций с лыжи отлично чувствуется ногами – лыжи идут намного мягче, при этом устойчивость выше, хватка кантов жестче, лыжи лучше контролируются. Эффективность работы системы особенно заметно ощущается на жестком склоне и на более высокой скорости. Но самое главное по ощущениям – это четкость и мягкость ведения лыж без привычных вездесущих вибраций, потряхиваний и ударов по ногам. Нельзя сказать, что абсолютно «всё и вся» вибрации убираются на 100%, но, как показали тесты, разница весьма ощутима.

Технология GRAPHENE ™

Лыжи, имеющие непревзойденные ходовые характеристики, дающие больше драйва и удовольствия от катания, легкие на ногах, маневренные не смотря на жесткость и супер стабильные. Благодаря технологии GRAPHENE ™, применяющей в лыжах самый легкий и прочный материал на планете, катание на лыжах никогда уже не будет таким, как прежде. Этот революционный материал позволяет построить лыжи с неординарным балансом, лыжи, которые легко контролировать в самых сложных условиях.

GRAPHENE ™ (ГРАФЕН) – новейший материал, полученный опытным путем в 2004 году. За его получение в 2010 году Андрей Гейм и Константин Новоселов - выходцы из России, работающие в Великобритании (выпускники Физтеха) - получили Нобелевскую премию по физике.

ГРАФЕН – это  двумерная аллотропная модификация углерода, образованная слоем атомов углерода толщиной в один атом.  Свойства нового материала оказались поразительными: на данный момент это самый крепкий материал на планете. Графен легче пуха, но тверже алмаза и в 300 раз тверже стали.

Crossforce Carbon

Технология CROSSFORCE Carbon – уникальная конструкционное решение, когда верхний слой ламинации в грузовой области под креплением полностью заменен на карбоновое волокно.

Карбон оборачивает сердечник и формирует верхний слой, на который крепление/платформа устанавливаются непосредственно без прослоек какого-либо другого материала.

Какие преимущества конструкции CROSSFORCE Carbon?

Конструкция CROSSFORCE Carbon характерна именно для экспертной серии SUPERSHAPE, в которой сочетаются как спортивные технологии, так и лояльные технические решения

- Лучше энергопередача от лыжника к склону, лучше хватка кантов;

- За счет карбона грузовая область более реактивна – отдача от центра лыжи быстрее и резче;

- В то же время мысок и хвост лыжи не имеют карбоновых усилителей, поэтому ход лыжи сохраняет плавность и предсказуемость.

А также:

- Крепление/платформа ставятся непосредственно на карбон, лучше контакт и информативность;

- Меньше вес, можно сделать более тонкую конструкцию профиля;

- Оптимальный вырез камбера обеспечивает более гармоничный прогиб и ведение лыж.

Платформа Better Balance

Платформа Better Balance PR обеспечивает ПОСТОЯННЫЙ УГОЛ наклона подошвы на любых размерах ботинок.

Ранее все платформы Power Rail (PR) имели разницу ~ 70% по углу наклона ботинок вперед при подгонке размера крепления под разные размеры ботинок. Например, обычная рельсовая платформа PR имеет разницу в высоте между передней и задней ее частями (дельта) = 5.5 мм. Задняя часть платформы немного выше, чтобы сазу обеспечить ботинку угол атаки. Так вот при минимальном и максимально возможном размерах ботинок, которые мы можем установить на такую платформу, разница высоты передней и задней части платформы в 5.5 мм обеспечивают следующие показатели:

- при минимальной длине подошвы 259 мм угол наклона вперед больше = 1.31°,

- при максимальной длине подошвы 382 мм угол наклона вперед меньше = 0.76°.

В платформе Better Balance PR это несоответствие приводится к единому знаменателю. Вместо постоянства дельты (разницы в высоте между передней и задней частью рельсы) Head обеспечивает в платформе Better Balance PR постоянство угла наклона вперед для ботинок любого размера.

Платформа Better Balance PR благодаря своей геометрии гарантирует постоянную величину угла между подошвой ботинка и поверхность склона – он составляет при любом размере ботинок ~ 0.75° (дельта ~ 3.5 мм на длину подошвы @ 310mm).

Длина: 382 мм

Дельта: 4.30 мм

Угол: 0.75°


ОДИНАКОВЫЙ УГОЛ БЛАГОДАРЯ РАЗЛИЧНОЙ ВЫСОТЕ 

КОНТАКТНЫХ ТОЧЕК МЫСКА И ПЯТКИ КРЕПЛЕНИЙ ПРИ

НАСТРОЙКЕ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ С БОТИНКАМИ РАЗЛИЧНЫХ РАЗМЕРОВ 

Длина: 259 mm

Дельта: 2.73 mm 

Угол: 0.75°

Обеспечив стабильный угол наклона платформой Better Balance PR, мы находим идеальный баланс между легкостью инициации поворота и стабильностью на высокой скорости.

Такая точность установки углов платформы будет интересна и полезна, в первую очередь, тем экспертам, которые работают над своей техникой и точностью.

Конструкция WORLDCUP SANDWICH CAP

Конструкция WORLDCUP SANDWICH CAP является модификацией классического сэндвича WORLDCUP SANDWICH. Отличительная особенность по сравнению с классической конструкцией в следующем: верхний слой ламината лежит не просто плоской пластиной (как на обычном сэндвиче), а уголком, как бы немного обнимая деревянный сердечник сверху. К этой крышке кэпа (cap) снизу подведена опора в виде боковой стенки из жесткого пластика ABS – сайдвол. Такое техническое решение обеспечивает хорошую защиту сердечника при ударах сверху и сбоку – например, от повсеместно распространенных наездов/ударов кантами одной лыжи об другую. Также немного повышается жесткость и стабильность всей конструкции. Одна из наиболее надежных, реактивных, заряженных конструкций. С небольшими изменениями в пропорциях материалов она очень успешно применяется во многих спортивных, экспертных и универсальных моделях лыж.

1. Верхний ламинат

2. Тонкое стекловолокно

3. Титанал

4. Cтекловолокно

5. Деревянный сердечник

6. Графен

7. Боковая стенка / сайдвол

8. Стальной кант

9. Амортизатор

10. Усиленное стекловолокно

11. База